Как снять крыло Cadillac Escalade 2015–2019 годов, часть 1

Описание: Где купить: http://bit.ly/EscaladeFender
Это наша инструкция по снятию крыла Cadillac Escalade 2015–2019 годов. GMC и Cadillac не упростили задачу. Мы покажем вам, как это сделать, в этом подробном видео.

0:00 Начало
0:31 Снимите крышку радиатора
1:34 Снимите опору крыла
2:55 Снимите блок предохранителей с полки крыла
4:07 Снимите металлическую пластину/полку
5:21 Снимите опору фары
6:10 Снимите трос замка капота с крыла
7:00 Снимите болты подкрылка
10:16 Снимите угол бампера, чтобы снять фару
11:00 Снимите верхние болты бампера
11:29 Снимите нижние болты бампера
12:53 Подденьте верхний бампер с рамы
13:27 Отсоедините фиксаторы бампера
14:00 Снимите болты фары
15:06 Снимите фару
15:54 Снимите верхние болты крыла
17:09 Снимите петлю/опору капота
17:44 Скрытый болт на моторном щитке
18:25 Снимите болты под фарой
19:46 Снимите самое нижнее крыло Болты
20:26 Открутите болты крепления крыла
21:16 Открутите болт под углом лобового стекла
22:20 Снимите крыло
23:30 Отсоедините блок предохранителей от полки
23:59 Заключение

Многие детали прикручены болтами к полке крыла. Со стороны водителя блок предохранителей расположен на крыле. Со стороны пассажира на крыле расположены аккумулятор, воздушный фильтр и бачок охлаждающей жидкости. Само собой разумеется, что эта часть автомобиля крепится к раме множеством болтов, а для ещё большего удовольствия петля капота крепится к крылу!

Чтобы снять фару, нужно частично снять передний бампер. Это лишь один из примеров сложности конструкции грузовиков GMC. Мы постарались показать всё в видео, не пропуская ни одного шага. Вам понадобятся стандартный торцевой ключ разных размеров, отвёртка с плоским жалом, плоскогубцы для снятия зажимов, динамометрический ключ и помощь друга.

ИНСТРУКЦИЯ:
Для начала снимите переднюю крышку двигателя, выкрутив пластиковые штифты. Постарайтесь не потерять эти штифты, они могут стоить от 1 до 3 долларов за штифт. Снимите опорную планку с крыла и верхней части брандмауэра. Снимите блок предохранителей, он крепится тремя болтами на 10 мм. Последние болты находятся за блоком предохранителей под проводами. Их немного сложно найти, но они доступны. Перед блоком предохранителей есть дополнительная пластина для аккумулятора. Не снимайте блок предохранителей полностью, так как вам придётся отсоединить провода. Это лишняя работа. Блок предохранителей также держится на пластиковых зажимах, прикреплённых к полке крыла, но вы можете снять их, когда наконец снимете крыло. Перед блоком предохранителей есть дополнительная пластина для аккумулятора, снимите её. К крылу и передней раме автомобиля прикреплена опорная планка поменьше. Просто снимите один болт и ослабьте другой, чтобы повернуть ее. Следующий шаг - снятие фары. Есть 2 верхних болта и 4 болта за бампером. Мы не знали, что у фары есть 3 скрытых болта, поэтому пропустили этот шаг, пока не сняли бампер. Отсоединить тросы замка капота довольно легко. Вам не нужно сразу снимать подкрылок. Вы можете просто отсоединить их от бампера, снять крыло и, вероятно, будет легче снять подкрылок. Мы оставили его на автомобиле и сняли его отдельно на случай, если он скрывал какие-либо болты или зажимы. Линия крыла имеет комбинацию винтов, нажимных штифтов и болтов. Снятие бампера важно, потому что это откроет доступ к передним болтам. Снимите 7 верхних болтов, по 10 мм каждый. В нижней части бампера есть 3 болта. Возможно, вам придётся поддеть верхнюю часть бампера плоской отвёрткой, но он должен легко сняться. Не снимайте решётку, просто подденьте фиксаторы за бампером с обоих концов. Будьте осторожны, чтобы не поцарапать нижнюю часть бампера. Возвращаясь к фаре, открутите два нижних болта, верхний болт и последний болт рядом с кронштейном бампера. Фара должна выскользнуть, когда закончите, но, возможно, вам придётся её поддеть, не забудьте отсоединить провода. Следующий шаг — открутить болты крыла, расположенные ближе всего к лобовому стеклу и за фарой. Мы забыли один болт рядом с лобовым стеклом, не будьте как мы. Кронштейн капота крепится к крылу, поэтому обязательно подоприте капот, когда будете откручивать этот болт. Один болт находится на нижней опоре крыла на днище. И наконец, два болта находятся сразу за дверью. Надеемся, это было не слишком сложно и помогло вам.

Подпишитесь: https://www.youtube.com/c/Revemoto?su...

Источник: https://www.revemoto.com

Подпишитесь на нас в
FB:   / revemoto  
IG:   / revemoto  
Twitter: https://twitter.com/revemoto?lang=en

________________________________________________________
#CadillacEscalade #Cadillac #окрашенныеавтозапчасти #Escalade #высокоекачество #сделайсам #как #revemoto