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현대차 비상 돌입, 정의선 회장이 밤잠 설친 이유? 삼성 30년 만의 전기차 부활에 사활 걸었다.

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Автор: 아빠의 경제밥상

Загружено: 2026-02-14

Просмотров: 13120

Описание: #삼성 #ZF #자동차산업

2026년 1월, 독일 폭스바겐이 87년 역사상 처음으로 본토 공장 3곳을 폐쇄합니다. 같은 시각, 연매출 60조원의 부품 제국 ZF는 핵심 사업부를 급매로 내놓습니다. 22조원 들여 만든 기술을 단 3조원에 삼성이 낚아챘습니다. 100년 독일 제국은 왜 이렇게 허무하게 무너지고 있을까요? 고금리 시대, 15조원 부채, 그리고 소프트웨어 1억 줄. ZF가 자율주행에 22조원을 쏟아부었지만 실패한 진짜 이유가 있습니다. 삼성은 9년 전 하만 인수부터 차 안을 장악했고, 이번 ZF 인수로 차 밖까지 완전히 지배하게 됐습니다. 천만 대의 실제 주행 데이터, 완벽한 수직 계열화, 그리고 30년 묵은 복수. 도대체 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까요?

#독일자동차 #전기차 #반도체 #자율주행 #ADAS #하만 #데이터독점

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현대차 비상 돌입, 정의선 회장이 밤잠 설친 이유? 삼성 30년 만의 전기차 부활에 사활 걸었다.

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