Test Drive cu noul KGM Torres Hybrid 1.5 GDI 204 CP cu tehnica BYD! Performante si Consum real

Описание: #autolatest

✅ Ne vedem pe Facebook:   / autolatestromania  
✅Vezi mai multe video:    / @autolatest  
✅Vezi stiri teste complete: https://Autolatest.ro
✅Vezi stiri teste comerciale: https://Whattruck.ro
✅Sustine Autolatest:   / autolatest  
✅Vezi TikTok:   / autolatestromania  

Detalii complete AICI: https://www.kgm.ro/

FISA TEHNICA

Tip motor Full Hybrid
Cod Motor 177 910
Putere maximă în kW (putere sistem) 150
Putere maximă în hp (putere sistem) 204
Putere nominală în kW 110
Tip de unitate Roată față
Tip cutie de viteze Transmisie automată
Clasa de emisii Euro 6e-bis (WLTP) 36EB
Numărul de cilindri 4
Injecție directă
Turbo
Distributie lant
Numărul de supape 4
Cilindree 1498 cc
Putere / Cuplu 110 kW (150 CP) / 220 Nm
Putere maximă la turaţie (motor cu ardere internă) 5500 rpm
Cuplul maxim la turație (motor cu ardere internă) 2400 rpm
Motor electric EV1 130 kW (177 CP) / 300 Nm

Viteza maximă 180 km/h
Zgomot de conducere 67 dB
Consum de combustibil pe distanțe scurte (WLTP) 6,4 l/100 km
Consum suburban (WLTP) 4.4 l/100 km
Consumul de combustibil pe drumurile de țară (WLTP) 5,4 l/100 km
Autostrada consum combustibil (WLTP) 7.6 l/100 km
Consum mixt de combustibil (WLTP) 6.1 l/100 km
Valoarea CO2 combinată (WLTP) 139 g/km
Dimensiunea rezervorului 50,0 l
Capacitatea bateriei (brută) în kWh 1,8

Lungime 4705 mm
Lățime 1890 mm
Înălțime 1710 mm
Ampatament 2680 mm
Garda la sol maximă 180 mm
Raza de bracaj 10,8 m
Volum portbagaj 703 l- 1662 l
Greutate proprie (UE) 1670 kg
Permis. Greutate totală 2250 kg
Sarcină utilă 580 kg
Capacitate de remorcare frânată 12% 1300 kg
Capacitate de remorcare neînfrânată 500 kg
Greutatea totală de remorcare n.b.
Sarcina barei de tracțiune 60 kg
Sarcina acoperișului 100 kg