«Чудо-самолет» GM оказался истребителем-гибридом — история XP-75 Eagle

Описание: Компания GM обещала создать «чудо-самолет» времен Второй мировой войны за шесть месяцев — собранный из стандартных деталей, как автомобиль. В итоге они получили XP-75 Eagle: истребитель-«Франкенштейн» с двигателем Allison V-3420 в средней части фюзеляжа, двумя приводными валами и винтом противоположного вращения. Он летал, но перегревался, вращался и требовал постоянной доработки. Даже с установленным позже купольным фонарем кабины, его максимальная скорость составляла около 427 миль в час, а набор высоты был намного ниже заветной цели. Один сохранившийся экземпляр находится в музее ВВС США в Дейтоне — доказательство того, что шумиха может превзойти инженерные достижения. Звучит знакомо? Напишите в комментариях!

📌 Не забудьте поставить ЛАЙК, ПОДЕЛИТЬСЯ и ПОДПИСАТЬСЯ, чтобы каждый день наслаждаться удивительными историями и легендарными классическими истребителями!

🔔 Нажмите на колокольчик, чтобы никогда не пропустить ни одного полета, посвященного истории и инженерным решениям винтажных военных самолетов.

✈️ Обратите внимание: мы — увлечённые энтузиасты, а не профессиональные историки. Если вы обнаружите какие-либо ошибки, пожалуйста, поделитесь своими знаниями в комментариях, мы с удовольствием учимся у коллег-авиаторов и поклонников.

🎥 Все видеоролики используются в соответствии с законом США о добросовестном использовании в образовательных, преобразующих целях. Поддержите оригинальных создателей и помогите сохранить это сообщество справедливым, уважительным и процветающим.