Короткоходный рычаг переключения передач BMW Chassis Mount | ECS DIY

Описание: Десятки лет энтузиасты критиковали неточность и нечеткость переключения передач в механических коробках передач BMW. Из-за длинных ходов, люфта вперёд-назад и общего люфта, штатная коробка передач BMW оставляет желать лучшего. Хотя большинство стандартных комплектов короткоходных переключателей с креплением на картер поможет уменьшить ход и устранить люфт из стороны в сторону, некоторые энтузиасты жаждут крутой, гоночной коробки передач, которая полностью избавит от люфта и чрезмерного хода. Энтузиасты Turner Motorsport разделяют это желание и предлагают АБСОЛЮТНЫЙ апгрейд с помощью этой короткоходной коробки передач с креплением на шасси Performance Chassis Mount.

ЗАЧЕМ НУЖНА МОДЕРНИЗАЦИЯ?

Заводские узлы переключения передач BMW сложны по своей природе. Основным компонентом этого узла является картер переключения передач – литая алюминиевая деталь, расположенная внутри туннеля трансмиссии и имеющая втулки на обоих концах для крепления. Как и большинство заводских деталей, эти втулки предназначены для снижения шума, вибрации и люфта, передаваемых в салон. Однако для энергичного водителя эти втулки приводят к изгибу и нечёткости рычага переключения передач. Более того, поскольку этот держатель установлен как на трансмиссии, так и на кузове, весь механизм переключения передач будет «плавать» вместе с трансмиссией, что ещё больше усиливает ощущение нечёткости и неточности переключения.

Короткий рычаг переключения передач Turner Motorsport Performance Chassis Mount полностью убирает узел держателя передач, исключая любую возможность изгиба, вызванного втулками или движением трансмиссии. В отличие от этого, этот рычаг переключения передач, устанавливаемый на шасси, обеспечивает значительное сокращение хода рычага переключения передач, нечёткости и люфта из стороны в сторону. Приподнятое основание позволяет сместить точку опоры вверх, что обеспечивает значительно более короткий и точный ход. Время переключения передач дополнительно сокращается благодаря высокому рычагу переключения передач в «раллийном стиле», который используется для улучшения рычага, а также приближает рычаг к рулевому колесу. Конструкция Turner включает в себя фирменную центрирующую пружину, регулируемую для увеличения или уменьшения силы самоцентрирования. Одним словом, конструкция Turner устраняет все недостатки заводского переключателя передач BMW, обеспечивая лучшую управляемость, большую точность, более короткие ходы и более быстрое переключение.

Уже доступно! - https://bit.ly/41nINai

Главы:
00:00 - Введение
00:54 - Необходимые инструменты
01:42 - Снятие старого переключателя
02:10 - Доступ к нижней части
02:35 - Установка нового переключателя
05:14 - Каковы ощущения?
05:31 - Заключение

Все, что вам нужно из европейских автозапчастей, вы найдете на нашем сайте: https://www.ecstuning.com/

Подпишитесь на нас в социальных сетях:
FB: https://bit.ly/3eaTyWT
IG: https://bit.ly/3cD3N5N

Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы увидеть больше видеоуроков по самоделкам, сборке автомобилей и другого контента для энтузиастов от энтузиастов.

#bmw #chassismountshifter #turnermotorsport