ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Coal Trains, Distributed Power, and a Derailment: BNSF's Creston Subdivision

Автор: MinnesotaRailfan 12

Загружено: 2024-08-31

Просмотров: 5629

Описание: 200 Subscriber Special (long overdue)!!!!

I decided to go all out with a narrated feature of my catches along the BNSF Creston Subdivision in late August, 2024. The audio quality isn't Distant Signal level, but I tried to make the narration more exciting than what I usually hear on YouTube.
You'll see lots of coal trains, as well as Amtrak, a Z train and the Red Oak to Creston local.

If you like what you see, please consider watching my other Red Oak videos (gathered up in a playlist on my channel), and don't forget to like and subscribe!

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Coal Trains, Distributed Power, and a Derailment: BNSF's Creston Subdivision

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Chasing the Transcon: BNSF Marceline Sub at East/West Ethel (raw)

Chasing the Transcon: BNSF Marceline Sub at East/West Ethel (raw)

AFTERMATH of a derailment step-by-step process of clean-up to reopening the line

AFTERMATH of a derailment step-by-step process of clean-up to reopening the line

Metra BNSF Line  1/31/2026

Metra BNSF Line 1/31/2026

Понимание железных дорог. Как вагоны узнают, куда им ехать?

Понимание железных дорог. Как вагоны узнают, куда им ехать?

Start to Finish !!! Dozer D3 & Trcuk 5T pushing stone into water flooded land size 5mX20m

Start to Finish !!! Dozer D3 & Trcuk 5T pushing stone into water flooded land size 5mX20m

Chasing The Pere Marquette Heritage Unit

Chasing The Pere Marquette Heritage Unit

Back on the Rail [Toledo Derailment Update]

Back on the Rail [Toledo Derailment Update]

Удивительная модель железной дороги: Оптическая иллюзия вынужденной перспективы

Удивительная модель железной дороги: Оптическая иллюзия вынужденной перспективы

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Уборка после схода поезда с рельсов | Часть 1

Уборка после схода поезда с рельсов | Часть 1

PASSENGER CAR DERAILS “CLICKBAIT” PONG IN CAB? NEW BALLAST CARS, RAIN, DESERT & TRAIN!

PASSENGER CAR DERAILS “CLICKBAIT” PONG IN CAB? NEW BALLAST CARS, RAIN, DESERT & TRAIN!

Collegedale 1/26/2023 Train Wreck  Norfolk Southern Engine 1058 Re-Rail

Collegedale 1/26/2023 Train Wreck Norfolk Southern Engine 1058 Re-Rail

BNSF and MRL smoke it up at Mullan Tunnel

BNSF and MRL smoke it up at Mullan Tunnel

Classic BNSF: Along the Route of the Milwaukee Road Vol. 1 - Mainline and South Dakota Core Lines

Classic BNSF: Along the Route of the Milwaukee Road Vol. 1 - Mainline and South Dakota Core Lines

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

Что легче тянуть? (Железнодорожные вагоны против дорожных)

Trains of Altoona PA. FT: NS 1069, NS 8098, NS 4000, NS 1080, NS 8099, NS 8103, NS 4851, NS 8104

Trains of Altoona PA. FT: NS 1069, NS 8098, NS 4000, NS 1080, NS 8099, NS 8103, NS 4851, NS 8104

ВЕРЕБЬИНСКИЙ ОБХОД - Тут была железная дорога Москва-Ленинград

ВЕРЕБЬИНСКИЙ ОБХОД - Тут была железная дорога Москва-Ленинград

I THINK I’LL STOP HERE! TWO 3-WAYS, GENSET POWER MOVE, DEER IN HEADLIGHTS, 2 OPEN DOOR BOXCARS

I THINK I’LL STOP HERE! TWO 3-WAYS, GENSET POWER MOVE, DEER IN HEADLIGHTS, 2 OPEN DOOR BOXCARS

Reading and Northern Railroad: Extras Volume I - ft. #2102, Freight, and RDCs

Reading and Northern Railroad: Extras Volume I - ft. #2102, Freight, and RDCs

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]