Авиация Украины без самолетов?

Описание: Очень интересное заявление сделала исполнительный директор Европейской бизнес-ассоциации (ЕБА) в Украине Анна Деревянко: «Конечно, ситуация не из простых, а сообщения, похожие на то, что мы слышали от Байдена, еще больше ее расшатывают. Ведь беспокойство по поводу вторжения есть. И наибольшими вопросами является обеспечение безопасности людей (работников, их семей и т.д.) и активов бизнеса. В то же время деньги любят тишину. Предприниматели это понимают, потому и не совершают резких движений, а отдают урегулирование ситуации в руки дипломатов».
И добавила: «На сегодняшний день мы видим, что у бизнеса паники нет в данной ситуации – компании продолжают работать, и делают business as usual».
Рад, что в отличие от украинских олигархов, улетевших из страны на своих и арендованных самолетах в Европу, тамошние бизнесмены, все-таки, не покидают Украину. Но паника уже нанесла значительный ущерб отечественной экономики. И самый болезненный – авиационным компаниям. Я тут составил хронологию, основанную на материалах, опубликованных информационным агентством Интерфакс-Украина и Центра транспортных стратегий (ЦТС).
Украинские страховые компании 12 февраля получили уведомление от перестраховочного брокера Ллойда (Великобритания) о временном снятии с покрытия всех опций по покрытию военных рисков в авиационном страховании, как страхование ответственности перед третьими лицами, так и КАСКО самолетов.
Авиакомпания МАУ начала массовый вывод самолетов за границу по требованию лизингодателя: 14 февраля стало известно, что компания отправила в Испанию 5 самолетов «Боинг 737-800» по требованию лизингодателей, а также два воздушных судна - на плановое техническое обслуживание двигателей в Белград.
12 февраля SkyUp Airlines пришлось посадить в Кишиневе борт, выполнявший рейс по маршруту Фуншал-Киев. В авиакомпании прояснили ситуацию: «Лизингодатель - резидент Ирландии - сообщил авиакомпании о немедленном запрете на влет самолета UR-SQO в воздушное пространство Украины».
Ситуация накалилась до такой степени, что вынудила выступить министра инфраструктуры Александра Кубракова. Он заявил: «Рынки страховых услуг, так же, как и рынки капитала, уязвимы к информационному полю. Ожидаем, что уже в ближайшее время ситуация стабилизируется. Для этого правительство, Офис президента и наши международные партнеры разрабатывают общие решения. В случае необходимости государство обеспечит возвращение всех граждан Украины из-за границы».
У меня есть вопросы к Кубракову. Первый вопрос, кто и на каких самолетах будет вывозить украинцев, если иностранцы не желают рисковать своими бортами? И второй: имея уникальный завод КБ Антонова, почему за годы независимости мы не сумели пополнить гражданскую авиацию страны своими самолетами?

https://grad.ua/programmy-tv/v-centre...

https://Grad.ua - Новости Одессы.
Культура, политика, жизнь, происшествия, комментарии, фото, видео.

Подписывайтесь на самые актуальные новости Одессы в социальных сетях:
Telegram – https://t.me/GradUA
Facebook –   / gradtv  
Twitter –   / newsodessa_grad  
Instagram –   / odessa_grad  
ЖЖ – https://grad-ua.livejournal.com