比亚迪海豚试驾：e平台3.0，让它有亿点不同
Автор: 爱科技
Загружено: 2021-12-30
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Описание: 比亚迪海豚试驾：e平台3.0，让它有亿点不同 随着海豚与驱逐舰05的亮相与发布 比亚迪正式开辟了王朝车型之后的“海洋系列” 比起王朝车型简洁的命名方式 目前两款海洋系车型的命名都更能反映出车型本身的个性所在 比如海豚 其名字给人的直接联想就是灵巧、运动 而这与它的车型设计乃至性能配置 都十分相符 除了设计上的更新迭代 比亚迪海豚带给大家的另一个惊喜之处就是e平台3.0 无论是结构集成度、安全性还是续航保障 都在此次车辆平台的更新范围中 为了对它在低温环境中的实际驾乘感受进行体验 笔者也来到了沈阳 在白天气温零下5℃ 早晚气温零下10℃的冬日 驾驶比亚迪海豚来了一场环城赛 对于一辆10万元级别的纯电动车型 很少有车企会去对轮毂、车身装饰等细节进行仔细研究 而在比亚迪海豚上 除了整车的造型全新设计以外 轮毂部分也采用了低风阻的设计 半封闭的结构 也可以降低行驶过程中的风阻与乱流 比亚迪海豚采用的八合一电动力总成 就是e平台3.0的创新之一 通过将驱动总成、电机控制器、PDU、DC-DC、OBC、VCU、BMS的全部整合 改变了传统分散布局浪费空间、传导效率低的问题 即便是这种非常极端的低温环境 比亚迪海豚依然表现出了强劲的续航能力 更何况它的电池容量只有44.9kWh 如果之后推出超过80kWh容量电池的车型 冬季续航将可以达到450km甚至更高的水平 同时这个实测的成绩 也让它能够比肩很多电池容量更大、定价更高的车型 让电动在冬季的使用不再捉襟见肘
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