Проблема замка Chevrolet Lacetti

Описание: Всем привет. Столкнулся в этом году с проблемой, - при закрытии машины, как с сигнализации, так и просто с ключа, замки начинали вибрировать автоматной очередью и слышно было щелканье реле. Снял реле. Оказалось, что реле совершенно исправно и качественно выполняет свои функции. На форуме нашел комменты, что дело в замке или шлейфе который перетерся и т.д. Полез искать, прозвонил провода, выяснилось, что они все целы и невредимы. Остается только думать на замок. Разбираю и вижу, при закрытии и открытии замка есть движущийся элемент с контактной планкой, движущейся в канале замка https://cloud.mail.ru/public/8CCF/KUs... , шевелив его понял что именно от него и едет проблема. Достал его и увидел два контакта https://cloud.mail.ru/public/Fp4Z/Y7P... подумал, что контакты протерли место контакта в канале. Отогнул их слегка в сторону и собрал и проблема сразу же исчезла. Все заработало как надо. Но, как известно лучшее враг хорошему, решил получше отогнуть контакты. Естественно контакты сломал. Изготовил самодельную планку, которая какое то время исправно работала. Купил новую электрическую часть замка водительской двери (Acutator) https://cloud.mail.ru/public/MaBR/ccd... Старую разобрал что бы убедиться в негодности контактной группы и увидел как на ней проточена дорожка двумя движущимися контактами. https://cloud.mail.ru/public/8oZZ/sEm...