BMW C400X SCOOTER, VALE A PENA? | REVIEW | TEST RIDE - TECNOLOGIA - CONFORTO - ESTILO - SEGURANÇA

Описание: Nova Scooter da BMW, chega ao mercado brasileiro a C400X com muito estilo, conforto, potência e segurança.

FICHA TÉCNICA
Motor: monocilíndrico a quatro tempos de arrefecimento líquido, com quatro válvulas por cilindro e lubrificação do cárter em banho de óleo​
Diâmetro x curso: 80 mm x 69.6mm
Cilindrada: 350 cc
Potência: 34 cv @ 7.500 rpm
Torque máx.: 35 nm @ 5.750 rpm
Taxa de compressão: 11.5 : 1
Tipo de alimentação: Injeção eletrônica
Caixa de câmbio: Transmissão Continuamente Variável (CVT)​
Chassi: construção em aço tubular com alumínio fundido​
Suspensão dianteira: garfo telescópico com 35 mm de diâmetro​
Suspensão traseira: braço oscilante duplo em alumínio, dois amortecedores, ajuste da pré-carga da mola​
Distância entre eixos: 1.565 mm
Rodas: alumínio fundido
Roda dianteira: 3.50 x 15“
Roda traseira: 4.25 x 14“
Pneu dianteiro: 120/70 R15
Pneu traseiro: 150/70 R14
Freio dianteiro: 2 discos, Ø 265 mm, pinça de pistões quádruplos.​
Freio traseiro: disco simples, Ø 265 mm, pinça flutuante de pistão simples.​
ABS
Controle Automático de Estabilidade (ASC)
Altura do banco: 775 mm
Tanque de combustível: 12.8 L
Comprimento: 2.210 mm
Altura: 1.305 mm
Largura: 835 mm
Peso: 226 kg

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AGRADECIMETOS
Rafinha Bottari
Anderson Andriotto
Amyr Furlan
Renato Cuvice
Michel Carvalho
Theo Bottari
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