НОВЫЙ EFI DRZ400SM — тупой

Описание: Новые DRZ400S и DRZ400SM (DRZ4S и DRZ4SM) наконец-то вышли. Suzuki выпускали старую версию четверть века, но вот наконец-то появился НОВЫЙ. Но стоит ли он того? Неужели дело только в доработке KLR650, новом пластике и электронном впрыске топлива? Стоит ли нам сейчас беспокоиться? Кажется, он стал тяжелее из-за кучи ненужной нам электроники. Всё ещё 5 скоростей, всё ещё 399 куб. см. Стоит ли это того только из-за электронного впрыска топлива?

https://www.advrider.com/updated-suzu...
https://www.motorcycle.com/bikes/new-...

Patron   / thegardensnake  
Товары https://www.jakethegardensnake.com
Instagram   / jake_thegardensnake  
Facebook   / thegardensnake  
Rumble https://rumble.com/c/c-1996342
YouTube    / @thegardensnake  
Twitter https://twitter.com/#!/thegardensnake

0:00 Вступление
0:10 Срочные новости
1:04 История DRZ
3:09 Проблемы
3:48 Конкуренты
5:19 Преимущества
5:42 НОВЫЙ DRZ
6:45 Двигатель
8:00 Рама
8:40 Компенсация расхода масла
9:30 Стальная и алюминиевая рама
9:50 Другие обновления
10:07 Новый DRZ: Хорошо
10:30 Новый DRZ: Плохо
10:55 Проблемы с перепрошивкой EFI
11:40 Проблемы со снаряжённой массой
11:58 Проблемы с ценой
12:25 Реальный пример использования DRZ
13:05 Что нам стоит купить
13:25 Слишком мало, слишком поздно
14:20 DRZ470 лучше
14:48 Стоит ли нам беспокоиться?
16:05 Купите ли вы такой?
16:15 Случай для Старика
16:56 Закрытие

Деловые запросы:
[email protected]