Водородная очистка двигателя (простым языком)

Описание: На видео показан упрощенный процесс очистки камеры сгорания двигателя с помощью горелки, которая работает на Водороде.

Когда необходимо

Если у Вас наблюдались такие случаи как :
1. Двигатель плохо запускается «на холодную»
2. После запуска наблюдается троение мотора и/или дымление
3. В ряде случаев выхлоп имеет специфический запах гари
4. Расход масла увеличивается
5. Двигатель теряет мощность
6. Перерасход топлива

Это может быть связано с накоплением углеродных отложений (нагар, сажа, копоть ) на деталях двигателя, топливной и выхлопной системы.

Данные углеродные отложения образуются в результате :
1. низкого качества топлива и масла
2. частого перезапуска
3. ограничения скорости, вождения в медленном режиме
4. температурных условий эксплуатации

Данный метод не требует замены масла после процедуры !

Вообще в двигателе, в топливной и выхлопной системе из за образования сажи и нагара страдает достаточно много деталей и узлов - это клапана, поршни, поршневые кольца, цилиндры, форсунки, дроссельная заслонка, турбина, коллектор, свечи, катализатор, сажевый фильтр и т.д., со временем Ваша техника в целом теряет мощность, динамику, тягу, становится увеличенный расход топлива, масла, за тем происходит затратный как в материальном плане ремонт так и во временном.

Что бы этого всего избежать, увеличить и продлить ресурс двигателя, предотвратить издержки, мы настоятельно рекомендуем производить водородную очистку ДВС при прохождении планового ТО, или каждые 10 - 15 тысяч км пробега.

Не доводите двигатель до такого состояния, производите процедуру водородинга регулярно.

Сайт: https://h2engine.spb.ru/

#водороднаяочисткадвигателя
#водородинг
#очисткадвигателяспб
#h2engine