Triumph TR6 1976 года — потрясающая реставрация, модифицированная трансмиссия, классический брита...

Описание: Этот великолепный Triumph TR6 1976 года выпуска — один из самых красиво отреставрированных и со вкусом модернизированных экземпляров TR6, которые вы можете найти где угодно. Triumph TR6 — это культовый британский родстер, известный своим классическим стилем, мощным 2,5-литровым рядным шестицилиндровым двигателем и захватывающей динамикой спортивного автомобиля. Будучи одной из самых популярных моделей Triumph за всю историю — более 83 000 экземпляров были экспортированы в США — TR6 стал очень желанным коллекционным автомобилем, и найти высококачественную реставрацию, подобную этой, крайне сложно.

Этот экземпляр сохранил свой оригинальный заводской номер, заводские таблички и идентификационные знаки, подтверждающие, что он был выпущен в январе 1976 года. Он покинул завод в цвете British Racing Green с черным салоном. Страстный поклонник Triumph из Креве-Кур, штат Миссури, приобрел этот автомобиль в 2016 году именно потому, что он представлял собой надежный, оригинальный экземпляр для полной реставрации. Он разобрал автомобиль до голого кузова и потратил почти два года на его восстановление, завершив проект в 2017 году. К автомобилю прилагается папка с документами о реставрации. Компания MS CLASSIC CARS приобрела его в 2020 году, сразу же продала, а затем снова выкупила у того же владельца. После повторного обслуживания и чистки автомобиль впервые с декабря 2025 года выставлен на продажу.

Экстерьер этого Triumph TR6 1976 года выпуска действительно выставочного качества. В ходе реставрации кузов получил новые передние и задние накладки, пороги и днище. Бесчисленные часы подготовительных работ позволили добиться ровных панелей, четких зазоров и отличной подгонки деталей. Автомобиль был перекрашен в правильный заводской белый цвет с использованием эпоксидной грунтовки, базового слоя и прозрачного лака для блестящего покрытия. Рама складного верха была отреставрирована, и на нее установлен новый черный виниловый верх, который плавно открывается и закрывается. Практически все элементы экстерьера были отреставрированы или заменены: ветровое стекло Bastuck, уплотнители, хромированная отделка, линзы, эмблемы, задний багажник и многое другое. Заводские 15-дюймовые диски были отреставрированы и обуты в шины BF Silvertown с красной полосой, что идеально дополнило винтажный спортивный автомобиль.

Интерьер не менее впечатляет — он полностью восстановлен в оригинальном черном цвете с новой звукоизоляцией для повышения комфорта. Все было отреставрировано или заменено: приборная панель, деревянная отделка, приборы, переключатели, центральная консоль, сиденья, ковры, дверные панели и рулевая колонка. В салоне установлен красивый деревянный руль Nardi, аудиосистема Kenwood AM/FM-HD/CD с динамиками 6x9 и даже модернизированная 12-вольтовая розетка. Багажник был полностью отреставрирован с использованием новых комплектов обшивки TR6, коврика с логотипом Triumph и запасного колеса в тон.

Под капотом моторный отсек тщательно отделан и окрашен в цвет кузова. Автомобиль оснащен модифицированным 2,5-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, который, как полагают, является оригинальным. Он был полностью перестроен с поршнями 0,020 дюйма, спортивным распредвалом, увеличенными клапанами, отшлифованной головкой блока цилиндров и отполированными деталями. Коленчатый вал, система зажигания Pertronix, провода Cobalt, высокомоментный стартер, изготовленные на заказ воздушные фильтры и модернизированный масляный радиатор. Выпускные коллекторы с керамическим покрытием подают топливо в изготовленную на заказ прямоточную выхлопную систему Monza, что придает TR6 невероятное звучание. Системы охлаждения, проводки, подачи топлива и зарядки были заменены или восстановлены.

Двигатель соединен с восстановленной 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач J-типа с овердрайвом, специально подобранной для улучшения ходовых качеств. Мощность передается на полностью восстановленный задний мост. Все днище — окрашенное в цвет кузова — достаточно чистое, чтобы его можно было демонстрировать с помощью зеркал. Подвеска, рулевое управление, крепления, компоненты трансмиссии и вся тормозная система были восстановлены с использованием множества новых деталей, включая задние ступицы HD Good Parts и медные тормозные магистрали.

Этот Triumph TR6 1976 года выпуска выделяется среди большинства TR6 на рынке. Восстановленный намного выше типичных стандартов качества для повседневной езды и дополненный изысканными улучшениями характеристик, он представляет собой редкую возможность приобрести выставочный, слегка модифицированный британский спортивный автомобиль. Не бойтесь сравнивать!

Подписывайтесь на нас в социальных сетях!

Веб-сайт: http://www.msclassiccars.com
Facebook:   / msclassiccars  
Twitter:   / ms_classic_cars  
Instagram:   / msclassiccars  
TikTok:   / msclassiccars