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GUERRILLA 450: Meu TEST RIDE em BRASÍLIA! Vale a pena?

Автор: Bressan - El Bando

Загружено: 2025-11-20

Просмотров: 6279

Описание: Finalmente, pude fazer o test ride da Royal Enfield Guerrilla 450 que você esperava! Após 1330 km e a moto bem amaciada, pegamos a estrada em Brasília para uma análise detalhada. Compartilho minhas primeiras impressões sobre aceleração, ciclística, conforto do banco e a famosa suspensão – é durinha, sim, mas será que é um problema? Exploramos as diferenças em relação à Himalayan 450, como a posição dos pedais e o entre-eixos. Você vai ver o teste de freios: traseiro, dianteiro e combinado, e o que realmente aconteceu com o pneu e o ABS. Também testamos a capacidade de manobra em curvas. Este vídeo é para quem quer saber TUDO sobre a Guerrilla 450 antes de comprar ou para quem já tem e quer comparar notas. Assista agora e descubra todos os detalhes que impactam na pilotagem, desde os remendos na pista de Brasília até o desempenho em altas velocidades. Será que ela faz curvas bem? E a retomada em sexta marcha? Vem descobrir!

🏍️ Pontos abordados:
Teste de aceleração da Guerrilla 450
Comportamento da ciclística e curvas
Suspensão: macia ou durinha?
Diferenças entre Guerrilla 450 e Himalayan 450 (banco, posição de pilotagem, entre-eixos)
Teste de freio ABS (traseiro, dianteiro, combinado)
Desempenho em vias urbanas e em alta velocidade
Opinião sincera de um cliente, sem patrocínio

Curtiu a minha opinião sincera sobre a Guerrilla 450? Deixe seu like, inscreva-se no canal e compartilhe com os amigos que amam motos e aventura! #Guerrilla450 #RoyalEnfield #TesteDeMoto #Motociclismo #BressanElBando

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00:00 - Início do Teste e Primeiras Impressões
O apresentador inicia o teste da moto, mencionando que já havia tentado antes, mas com problemas técnicos. Ele destaca a quilometragem da moto e as primeiras impressões sobre a ciclística e aceleração, comparando-a com a Himalayan 450.

00:45 - Ciclística e Manobrabilidade
O vídeo aborda a ciclística da moto, a posição do piloto e a capacidade de fazer curvas. O apresentador desmente a ideia de que a moto esterça pouco, realizando manobras e testando a suspensão em diferentes condições de pista.

02:47 - Desempenho em Velocidade e Conforto
O apresentador testa a aceleração e retomada da moto em diferentes marchas, atingindo velocidades mais altas. Ele também avalia o conforto do banco, comparando-o com o da Himalayan 450, e a sensação da suspensão em terrenos irregulares.

09:53 - Teste de Freios e Estabilidade em Alta Velocidade
O vídeo foca no teste dos freios, avaliando o desempenho do freio traseiro, dianteiro e ambos combinados. O apresentador também comenta sobre a estabilidade da moto em altas velocidades, mesmo em condições de trânsito.

12:52 - Manobrabilidade em Baixa Velocidade e Considerações Finais
O apresentador realiza um teste de manobrabilidade em baixa velocidade, fazendo curvas fechadas para demonstrar o raio de giro da moto. Ele conclui o teste com uma avaliação geral da moto, destacando suas qualidades e o motor herdado da Himalayan.

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