2026年 日本ダービー（GⅠ） | ロブチェン | JRA公式

Описание: 【レース概要】
2026年5月31日（日曜）2回東京12日　発走時刻：15時40分
天候　晴
芝　良
11レース
第93回 東京優駿（日本ダービー）（GⅠ）
2,400メートル（芝・左）

【レース成績（着順 / 馬番 / 馬名 / 騎手）】
1着 17番 ロブチェン / 松山 弘平
2着 13番 パントルナイーフ / C.ルメール
3着 5番 バステール / 川田 将雅
4着 14番 ゴーイントゥスカイ / 武 豊
5着 2番 マテンロウゲイル / 横山 和生
6着 4番 アルトラムス / 横山 武史
7着 11番 リアライズシリウス / 津村 明秀
8着 1番 ライヒスアドラー / 佐々木 大輔
9着 6番 コンジェスタス / 西村 淳也
10着 12番 アスクエジンバラ / 岩田 康誠
11着 9番 アウダーシア / D.レーン
12着 15番 フォルテアンジェロ / 荻野 極
13着 7番 メイショウハチコウ / M.ディー
14着 18番 エムズビギン / F.ゴンサルベス
15着 3番 ケントン / 丹内 祐次
16着 16番 グリーンエナジー / 戸崎 圭太
17着 8番 ショウナンガルフ / 浜中 俊
18着 10番 ジャスティンビスタ / 坂井 瑠星

【レース成績詳細はこちら】
https://jra.jp/JRADB/accessS.html?CNA...

【レース解説】
自在性を武器に、ロブチェン（牡3・杉山 晴紀）がクラシック二冠を達成！

プリンシパルSで出走権を掴んだメイショウハチコウと皐月賞2着の雪辱に燃えるリアライズシリウスが隊列を率い、向こう正面では弥生賞勝ち馬バステールが一気に位置取りを上げていく。皐月賞3着のライヒスアドラーと4着のアスクエジンバラは好位を確保。
ロブチェンは中団の外。鞍上・松山弘平騎手は「心肺能力の高い馬。持久力を生かすためにポジションを取りたかったけれど、自分のイメージより後ろになった」と振り返る。だが、慌てない。「皐月賞より良くなっている。馬を信じて、焦って動かないように心がけた」。この我慢が最後の伸びにつながることになる。
直線。リアライズシリウスを交わしてバステールが先頭に躍り出るが、ここに外からパントルナイーフ、さらにはロブチェンが襲いかかり、突き抜けていく。最後はパントルナイーフとの競り合いをアタマ差で制してロブチェンが先頭ゴールを果たすのだった。
皐月賞の逃げ切りとは一転、力強い差し切りでの二冠達成となったロブチェンを松山騎手は「自在性が武器」と称える。父は菊花賞勝ち馬ワールドプレミア。となれば、自然と“三冠”への期待も高まる。「完成されていないのに、これだけの強さ。まだまだ良くなる」という鞍上の言葉に、夢は膨らむばかりだ。

【歴史】
イギリスの『ダービー』に相当する3歳馬の大レースを設け、競走体系の確立と競走馬の資質向上を図るという意図から、1930年4月に東京競馬倶楽部が発表した「東京優駿大競走編成趣意書」にのっとり、1932年4月24日にサラブレッド系3歳馬による距離2,400メートルのレースを、目黒の東京競馬場で開催した。これが『東京優駿（日本ダービー）』の第1回である。第3回の1934年からは府中にある現在の東京競馬場に舞台を移して開催し、以降は距離・競馬場とも一度も変更することなく継続している。“競馬の祭典”として競馬ファンでない人も高い関心を寄せる大レースとして定着した日本ダービーは、1989年の第56回に初めて第1着本賞金が1億円を超え、1990年の第57回には総入場者数19万6,517人の中央競馬レコードを記録した。なお、1995年からクラシックレース競走をはじめとするすべてのGⅠレースに地方競馬所属馬の出走が、2001年から外国産馬のダービー出走が可能となり、2010年からは国際競走となった。

【Race overview】
Sunday, 31 May 2026 TOKYO
TOKYO YUSHUN (JAPANESE DERBY) (G1)
2,400m, Turf
Winner / Lovcen

【More English results are below】
https://japanracing.jp/en/

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