H-Start MÁV Start, Reihe Bzmot 117 "Studenka" , 95 55 0117 172-7 mit Beiwagen Bzx 50 55 24-29 645-4

Описание: Die Serie Bzmot ist ein von der MÁV in der Tschechoslowakei hergestellter leichter Nebenbahntriebzug, der in Ungarn der Haupttyp von Nebenbahnfahrzeugen ist. Die gebräuchlichen Spitznamen sind "little red" und "Bézé" (oder vom Namen Bzmot: buzenyka, bézmot, bűzmot). Ein weniger gebräuchlicher Spitzname ist "Studenka" (oder "Studi"), aber mancherorts ist es "Piroska", ähnlich wie bei den MDmot-Typen. In der Seriennummer steht B für das Fahrgastabteil zweiter Klasse, z für die zweiachsige Ausführung und mot für den Triebwagen.

Motor- und Anhängerfahrzeuge sind im Wesentlichen baugleich und bestehen aus einer leichten Stahlkonstruktion und zwei Achsen. Ihr strukturelles Merkmal ist das einachsige Drehgestell. Ein Triebwagen kann maximal zwei Beiwagen ziehen, aber die Steuerung ermöglicht es, zwei Triebwagen von einem einzigen Führerstand aus zu steuern, so dass auf stark frequentierten Zügen ein Zug mit bis zu sechs Fahrzeugen betrieben werden kann. Die gesamte Mechanik des Triebwagens befand sich unter dem Boden, im Gegensatz zu den vor dem Krieg beschafften ungarischen Dieseltriebwagen (BCmot, später: ABmot), bei denen Fahrgast und Dieselmotor nur durch eine Abdeckung und die darüber liegende Sitzbank, die anfangs noch eine Sitzbank der Klasse 3 war, getrennt waren. Die Sicherheit der Fahrgäste wird durch das zentral gesteuerte Öffnen und Schließen der Türen des Reisebusses erhöht. Die Türen lassen sich nach der Entriegelung manuell öffnen, können aber auch pneumatisch geschlossen werden. Der mit dem Werksmotor ausgestattete Triebwagen hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.

Antriebsstrang: Das hydromechanische Getriebe, das mit dem Dieselmotor verbunden ist, ist über eine Kardanwelle mit einem konischen Endantrieb verbunden, der in das Lenkgehäuse integriert ist.
Werkseitig eingebauter Dieselmotor: Škoda ML 634, 6-Zylinder, horizontal gegenüberliegend, in Reihe angeordnet
Werkseitig eingebautes Getriebe: Praga 2M70 hydro-mechanisch

Quelle: hu.wikipedia.org/wiki/Bzmot / Übersetzt mit deepl.com