SUV mit besonderem Antrieb: Der Honda CR-V e:PHEV im Fahrbericht

Описание: Der Honda CR-V wird bereits seit 1995 produziert und gehört zu den meistverkauften SUV weltweit. Aber was zeichnet das japanische Mittelklasse-SUV aus und welche Besonderheiten gibt es?

Bei uns ist der CR-V nur als Hybrid und als Plug-In Hybrid (PHEV) erhältlich. Für Vortrieb sorgt immer ein 135 kW (184 PS) starker Elektromotor, der von einem 106 kW (144 PS) leistenden 2.0 Vierzylinder Benziner als Generator unterstützt wird. Also kein klassischer Hybrid bzw. PHEV.

Auf 4,71 m Länge bietet der CR-V gute Platzverhältnisse und kann auch beim Thema Ausstattung punkten. Neben der guten Basisausstattung sind zudem deutlich mehr Assistenzsysteme als bei manchem Wettbewerber mit an Bord.

Der von uns gefahrene Honda CR-V e:PHEV soll dank seiner 17,7 kWh großen Batterie bis zu 79 km rein elektrisch fahren können und laut Datenblatt nur 0,9 l plus 17,2 kWh je 100 km verbrauchen.

Während unserer Probefahrt haben wir uns genau angeschaut, was der Honda CR-V zu bieten hat. Im Video sprechen wir über den eher unkonventionellen Antrieb sowie den Fahreindruck und den Verbrauch. Wir beleuchten aber auch Themen wie das Platzangebot, die Ausstattung, den Preis, die Assistenzsysteme und vieles mehr.

Sprungmarken:
00:00 Intro
00:32 Antrieb
01:36 Exterieur / Design
04:30 Innenraum
06:04 Motoren
07:05 Ausstattung
08:07 Cockpit / Infotainment
15:00 Assistenzsysteme
15:54 Eindruck Assistenzsysteme
19:06 Kofferraum
20:16 Fahreindruck
23:38 Preise
24:09 Verbrauch
25:28 Ablagen
26:29 Gesamteindruck

Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben):
Marke: Honda
Modell: CR-V e:PHEV
Ausstattung: Advance Tech
Farbe: Platinum White Pearl
Innenraum: Kunstleder / Leder
Basispreis Testwagen: ab 60.800 €

Breite: 2,15 m (inkl. Spiegel)
Länge: 4,71 m
Radstand: 2,70 m
Höhe: 1,67 m
Bodenfreiheit: 15,3 cm
Kofferraum: 617 - 1710 Liter
Leergewicht: 1988 kg
Anhängelast: 1500 kg
Stützlast: 100 kg
Wendekreis: 11,4 m

Motor: 2.0 Vierzylinder-Atkinson-Motor
Antrieb: Vorderradantrieb
Getriebe: Automatik
Leistung E-Motor: 135 kW (184 PS)
Drehmoment E-Motor: 335 Nm
Leistung Benziner: 106 kW (144 PS)
Drehmoment Benziner: 189 Nm
Beschleunigung (0-100km/h): 9,4 s
Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h
Verbrauch: 0,9 l/100km + 17,2 kWh/100km
Verbrauch Leere Batterie): 6,2 l/100 km
Stromverbrauch: 19,1 kWh/100km
CO2-Emissionen: 19 g/km
CO2-Klasse: B

Batterie: 17,7 kWh
Reichweite Elektrisch: 79 km

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