機関車が連らないと重すぎて牽けない？！駅員さんの素晴らしい計らいと残念な深夜のお返し
Автор: キツネキタ
Загружено: 2024-11-30
Просмотров: 15704
Описание:
2024年9月の上旬と10月の中旬に千葉県市原市の京葉工業地帯、京葉臨海鉄道の支線にあたる京葉市原駅周辺に位置する富士電機千葉工場から東京電力パワーグリッド中東京変電所向け巨大変圧器が2個、埼玉県日高市の八高線の運行形態が分離したり川越線が大宮を起点に終点としている高麗川駅まで輸送されました。使用された貨車は日本通運の私有車で小山駅常備、普段はJR貨物の宇都宮貨物ターミナル駅常駐する大物車シキ611-B2でした。高麗川駅の構内ではいろいろありましたが、終了して宇都宮に返却されました。その後はしばらく留置されていましたが、使用される前に行われている検査を隅田川駅で実施されるとまた宇都宮に返却回送、そして車掌車ヨ8000形8402を連ねて新鶴見機関区に所属するEF65形2085号機の牽引により向かったのは千葉県千葉市の蘇我です。京葉臨海鉄道に引き渡されるとまた富士電機千葉工場に入場しています。しばらく経過すると巨大な変圧器の積み込み（組み込み）が完了した後に出場、既に千葉貨物駅に到着している模様です。行き先は不明ながらもまた変圧器輸送が行われたので輸送経路の駅で到着するところを見ています。基本的に終電後の深夜に輸送されますので駅ホームから見る事は出来ないと予想していました。しかし、駅員さんの粋な計らいである程度様子を見ています。以前見た巨大な変圧器とはタイプが異なり、またちょっと違う姿に変貌したシキ611-B2を見れました。
#JR貨物 #貨物列車 #国鉄型 #貨車 #東京電力 #変圧器
Twitter
/ kitsunekita0121
Повторяем попытку...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео
-
Информация по загрузке:
