ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Hankook iON evo AS Tire Review After 31k mi/50k km

Автор: Brandon Kipp

Загружено: 2026-01-01

Просмотров: 8

Описание: A review of the Hankook iON evo AS tires on my 2022 Tesla Model 3 RWD after 31k mi/50k km of usage. I'm truly blown away by these tires! They're extremely quiet, incredibly efficient, and they're wearing unbelievably slowly.

The efficiency has really been game-changing for me when traveling across North America. There have been several times when traveling through remote areas where the incredible efficiency of these tires allowed me to make it to a charger, even with just 1-2% SoC. I've probably cycled this car from 100-3% SoC at least 50 times by now when traveling through remote regions, so every percent counts, and these tires have really made all the difference for me. Even on 10k mi/16k km road trips, I regularly get under 200 Wh/mi (124 Wh/km) which is absolutely incredible. And on rural roads with lower speed limits, I can easily get 150-160 Wh/mi (93-99 Wh/km). I have never seen numbers like this out of a production EV of any kind, and these tires are definitely a big part of that.

At this rate, I'm on track to get well over 150k mi/241k km out of these tires, which is incredible to me. Granted I almost exclusively do highway driving, but I've also done dozens of hours of washboard roads with sharp rocks, which is very hard on tires. I have never seen tires wear this slowly before, and I'm truly blown away by it. I purchased them when my car had 95k mi/153k km on the odometer, and now it has 126k mi/203k km on the odometer. My goal is to keep running these tires until the car has at least 250k mi/402k km on the odometer, which shouldn't take very long at this rate!

So overall, these tires completely fulfill my three biggest criteria: noise, efficiency, and longevity. I recommend them to every EV owner I chat with while charging, and everyone is sold once they see the almost non-existent wear, as well as the efficiency numbers. I met a very high-mileage Tesla driver at a Supercharger who does well over 150k mi/241k km per year, and he ordered these tires on the spot after being disappointed in the longevity of the OE Tesla tires. I purchased these tires after seeing an instrumented test which showed them leading in efficiency by a large margin compared to their competitors, so now I'm trying to spread the word after my overwhelmingly positive experience with them.

Thanks for watching, and I'll see you in the next one!


Chapters:

00:00 - Intro
00:34 - Road Noise
00:59 - Wear
03:05 - Efficiency
04:04 - Final Thoughts
04:18 - Outro


5YJ3E1EA8NF186210

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Hankook iON evo AS Tire Review After 31k mi/50k km

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Электромобиль в 2026 году - Бестолковая Игрушка или Реальный Авто?

Электромобиль в 2026 году - Бестолковая Игрушка или Реальный Авто?

Деградация батареи. Остаточная емкость. Разбалансировка. Мнение сервисмена

Деградация батареи. Остаточная емкость. Разбалансировка. Мнение сервисмена

Hankook Ion Evo: почему Tesla заменила шины Michelin на Model 3 Highland?

Hankook Ion Evo: почему Tesla заменила шины Michelin на Model 3 Highland?

Руководитель АвтоВАЗа анонсировал убийцу BMW X5

Руководитель АвтоВАЗа анонсировал убийцу BMW X5

«ДРАМАТИЧЕСКОЕ падение»: глава АвтоВАЗа ПРИЗНАЛ провал, но винит кого угодно, только не себя

«ДРАМАТИЧЕСКОЕ падение»: глава АвтоВАЗа ПРИЗНАЛ провал, но винит кого угодно, только не себя

Возможно, лучшая шина для модели Y — Hankook Ion Evo

Возможно, лучшая шина для модели Y — Hankook Ion Evo

На дороге гололёд, не пугайся жми вперёд! Торопыги и Водятлы

На дороге гололёд, не пугайся жми вперёд! Торопыги и Водятлы

Это случилось Маск слил батарею Tesla с зарядкой за 5,9 минуты в 2026 году

Это случилось Маск слил батарею Tesla с зарядкой за 5,9 минуты в 2026 году

Лучше ли переднеприводные и зимние шины, чем полноприводные и всепогодные шины?

Лучше ли переднеприводные и зимние шины, чем полноприводные и всепогодные шины?

НОВОГОДНЯЯ ДОСТАВКА В ЯНДЕКС ПРО ТАРИФ ЭКСПРЕСС/Повышенный спрос/Сколько заработала?Доставка на авто

НОВОГОДНЯЯ ДОСТАВКА В ЯНДЕКС ПРО ТАРИФ ЭКСПРЕСС/Повышенный спрос/Сколько заработала?Доставка на авто

2021 Audi e-tron Sportback Muddy Off-Road Misadventure!

2021 Audi e-tron Sportback Muddy Off-Road Misadventure!

Я исследовал, стоят ли того шины для электромобилей

Я исследовал, стоят ли того шины для электромобилей

Мы пытались врезаться в беспилотную Tesla

Мы пытались врезаться в беспилотную Tesla

HAVAL M6 конкурент Весты

HAVAL M6 конкурент Весты

Как быстро ехать в прокатном картинге? | 5 правил от КМС по картингу

Как быстро ехать в прокатном картинге? | 5 правил от КМС по картингу

Тест-драйв Hankook iON evo

Тест-драйв Hankook iON evo

НИКОГДА не делайте этого после замены масла! (Это быстро убьёт ваш двигатель)

НИКОГДА не делайте этого после замены масла! (Это быстро убьёт ваш двигатель)

This Is What’s Happening to Gas Stations In The Electric Car Capital! The Rise Of Energy Stations

This Is What’s Happening to Gas Stations In The Electric Car Capital! The Rise Of Energy Stations

2022 Tesla Model 3 LFP Degradation After 110k mi/177k km

2022 Tesla Model 3 LFP Degradation After 110k mi/177k km

Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода

Audi Quattro vs BMW xDrive vs Mercedes 4MATIC – Подробное сравнение систем полного привода

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]