Как Китай взял и изменил региональную структуру своей экономики?

Описание: Селиверстов В.Е., главный научный сотрудник ИЭОПП СО РАН

Выходные данные: Селиверстов В.Е. Пространственное развитие в стратегических приоритетах китайской модернизации: опыт и уроки для России [видео] // Сайт ИНП РАН. – 20 марта 2025. - VII-я Всероссийская научно-практическая конференция «Анализ и прогнозирование развития экономики России» - URL: https:// ecfor.ru/publication/vrp-makrozon-knr-prostranstvennoe-razvitie/

Ссылка на файл презентации: https://ecfor.ru/publication/vrp-makr...

Телеграм ИНП РАН: https://t.me/inp_ran

00:00:00 Вступление
00:01:00 Административное-территориальное деление КНР
00:02:00 Региональное неравенство в Китае
00:03:40 Изменения в пространственном развитии Китая
00:07:25 Развитие Северо-Востока Китая
00:11:59 Развитие Западного макрорегиона КНР
00:13:03 Экономика Внутренней Монголии
00:14:32 Долина Yili Future
00:15:45 Музеи и города Внутренней Монголии
00:16:20 Новая модель развития Сибири по опыту Китая
00:17:10 Один пояс – один путь
00:18:15 Стратегическое планирование КНР
00:19:42 Научно-техническое развитие
00:21:03 Связность пространства Китая
00:23:34 Уроки из развития Китая для России




-----------------------------

Институт Народнохозяйственного Прогнозирования Российской Академии Наук занимается разработкой экономических прогнозов, стратегий регионального развития и прогнозно-аналитическими исследованиями для крупного бизнеса и органов госуправления. Для тех, кто интересуется экономикой, на нашем канале мы выкладываем выступления наших сотрудников и приглашенных экспертов, которые проходят внутри института.

-----------------------------

Заметки:

Стратегическая инициатива «Один пояс – один путь»: цифры и факты

1. Азиатский банк инфраструктурных инвестиций предоставил займы на сумму 1,7 млрд USD для девяти проектов в странах-участницах мегапроекта «Один пояс - один путь», а Фонд Шелкового пути инвестировал 4 млрд USD в финансовый холдинг «16 + 1» с участием Китая и стран Центральной и Восточной Европы.
2. В 2017 г. Си Цзиньпин заявил, что Китай увеличит финансовую поддержку стратегической инициативы «Один пояс - один путь» и выделит дополнительно 14,5 млрд USD в Фонд шелкового пути. Два китайских банка предоставят еще 55 млрд USD в виде займов на развитие этой инициативы. Банк развития Китая и Экспортно-импортный банк предоставят специальные ссуды на сумму 40,0 и 20,8 млрд USD.
3. Только в 2015 г. общий масштаб инфраструктурных проектов в составе «Одного пояса – одного пути» достиг 1,04 трлн юаней (166 млрд. USD).
4. В рамках экономического коридора «Азия - Западная Азия» количество китайско-европейских грузовых поездов к 2020 г. достигло 12,4 тыс. (ежегодный рост в 50%), которые перевезли 1,135 млн вагонов.
5. Ожидается, что китайские компании в ареале «Одного пояса – одного пути» сформируют 46 зон сотрудничества.


Какие основные уроки для России можно сделать из опыта государственного регулирования пространственного развития в Китае?


1 Процесс модернизации пространственного развития Китая – не «застывший» и буксующий, находящийся под прессом бюрократического механизма, а «живое» развитие, адаптирующееся под новые вызовы и угрозы
2 Основные составляющие китайского успеха решения проблем пространственного развития:
использование колоссальных финансовых и материальных ресурсов на преобразование китайского пространства и на повышение его связности;
наличие политической воли высшего руководства страны к модернизации китайского пространства и восприятие «импульсов» этой воли местными элитами, бизнесом и гражданским обществом;
восприятие политическим руководством страны, ее провинций и автономных районов рекомендаций китайской науки и экспертного сообщества;
использование специфического института партийного контроля всех процессов развития страны и партийного регулирования этих процессов.
3) Самым слабым звеном в ожидаемой модернизации российской модели развития и ее «пространственного сегмента» являются институциональные факторы и условия
4) Нужно тщательно изучить китайский опыт «демпфирования» влияния тяжелой промышленности на эффективность развития регионов.
5) Интенсификация трансграничных взаимодействий с КНР смежных регионов Сибири и Дальнего Востока даст импульс к развитию таких территорий Китая, как провинции Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин, Внутренняя Монголия и Синьцзян.



#экономика #макроэкономика #китай