Волжанка 50FISH + Mercury ELPT 115 (80)

Описание: ПРОДАМ комплекта Волжанка 50fish + Mercury 115 (80)


Доработки:

На корме изготовлены рундуки в потопчинах, с оклейкой в Эва тик ромб, и установленными замками Perko , закрывающимися на ключ.
На задней стенке установлена белая светодиодная подсветка потопчин с обоих сторон.

На транце установлен гидролифт Бобс Машин до 300 лс
Установлена на транце лодки подсветка Аврора, красного цвета, 4точки.

На задней стенке кокпита установлен РАМ кронштейн 2,5 дюйма, для эхолота(системы garmin panoptix), так же для вывода проводки эхолота установлен проход борта оскулати

В правой потопчине(рундуке), установлен блок управления гидролифтом двигателя, и помывочный комплект.

Установленао гидравлическое рулевое управление.

В основном кокпите
прежде всего проведена силовая проводка к четырем точкам кокпита с установленными блоками предохранителей.

В подпайольном пространстве, удалена полностью заводская пена, дно лодки проклеено антишумным материалом, в место пены, блоки плавучести из вспененного полиэтилена.

В заднем рундуке, в левой части организован основной ,силовой блок предохранителей с установленным зарядным устройством( DC-DC) на 30А, для зарядки сервисного Lifelo4 аккумулятора с емкостью в 170 А/ч

Установлены две береговые(220v)зарядки Victron energy

Так же установлен выключатель полюса Blue sea systems с возможностью переключения на соединение двух зон, стартовый и сервисный аккумуляторов

Напольное покрытие -морской ковролин Синтэк

На полу изготовленны крышки трех рундуков в подпоельном пространстве.

Задний рундук свободного назначения

В средний рундук установлены аккумуляторы, стартовый 90А/ч и лиферный 170А/ч

Передний рундук свободное назначение

Изготовлен межконсольный рундук, с фальш полом(легко извлекаемым), в нижней части которого установлен лиферный аккумулятор 24v, 105 А/ч, зарядное устройство DC-DC Виктрон на 24v 12А, для зарядки лиферного аккумулятора тяговой группы.

Под левой консолью за перчаточным ящиком установлен автономный дизельный отопитель Аэро (VEBASTO) комфорт, 4кВт, бак на 12л, в задней левой потопчине, в крышке бака есть указатель объема топлива.
Отопитель имеет три воздушных вывода в кокпит, один сверху, на консоли водителя, и два по бокам внизу.

Под консолями изготовлены технологические рундуки.

Установлено Остекление от Лодка 44. (каленное стекло с тонировкой)

Установлены заказные комфортные сидения ,с амортизационными стойками от практик про, и поворотно-сдвижные слайдеры, водительское сидение имеет болтстер( откидной валик), для удобного солирования и швартовки лодки .

Установлена система Актив трим.

Врезная машинка газ-реверс от Mercury .

Установлены кулометры на тяговую и сервисную группы.

Рулевое колесо Изотта( Италия), кожа, полированная нержавейка.

Кокпит имеет двухуровневую подсветку, так же имеют подсветку рундуки.

Эхолотное оборудование:

На консоли установлен Garmin 943xsv и Garmin 8416xsv.

На корме , на РАМ кронштейне установлен Garmin8412xsv ,

с лева сзади по борту на кастомном кронштейне, установлен компас Garmin 24xd.

На транце установлен датчик трасдьюсер Garmin gt56.

Установлена система Garmin Panoptix XR gls10, с датчиком LVS62, на элетроротаторе, Main Target1, с беспроводной педалью.

Эхолотное оборудование подключено в систему, с помощью сети nmea2000, и ethernet кабелями.

Передняя фишпалуба оклеена морским ковролином Синтэк, сделана подсветка палубы и рундуков.

Сделана подсветка лайвела.

На носу лодки установлен электромотор Garmin FORCE 57, работающий по беспроводной связи wifi, с эхолотами.

Так же на носу установлена камера дневного и ночного видения, с выводом изображения на экран эхолота Garmin 8416xsv c ИК и LED подсветкой.

Под планширем носовой части установлены слева и справа фары REGEED.

Планширь имеет подсветку снаружи по всей длине, слева и справа.
На борт лодки наклеена виниловая защитная пленка с усиленной ламинацией и кастомным дизайнерским принтом СВОЯ_Атмосфера

Сердце лодки, мотор Mercury 115 ELPT EFI, поставлен на учет как 80 л.с

Три винта, два 19 шаг
Один 21 шаг.

Имеется три тента:
Ходовой тент от Лодка44.
Танспортировочный, стояночный и Биминитоп, от Тентнакатер.ру ,материал Санбрелла, тенты ходовой и биминитоп на нержавеющих дугах, имеют систему складывания, и возможность убирать их в задний рундук.

Прицеп двухосный МЗСА G021.

Имеет роликовую систему облегченного слипования, заднюю центральную, приемную качель с роликами.

Три boatbucke , с защитными чехлами от практик про.

Ступеньки для подъема в лодку.

Светодиодное освещение, передние фонари с защитой от камней, запасное колесо, опорное колесо надувное, с системой быстрого складывания

Установлен трап передний, по центру прицепа.

Система слежения давления в шинах, с возможностью дистанционно наблюдать давление и температуру.

Прицеп имеет ворота от прокатись.ру, для более комфортного слипования

На Носовой палубе имеются 5 спинингодержателей