Barkas B1000. Zrobiony wbrew wszystkim regułom, a jednak działał

Описание: Barkas B1000 to jeden z najdziwniejszych wozów dostawczych, jakie kiedykolwiek weszły do seryjnej produkcji. Tona ładunku i sześć metrów sześciennych ładowni, a pod podłogą kabiny leży trzycylindrowy silnik dwusuwowy o pojemności mniejszej niż litr, do którego benzynę trzeba mieszać z olejem jak w pilarce. Bez ramy, bez maski, z napędem na przednie koła i dźwignią biegów przy kierownicy. Wszystko to w tysiąc dziewięćset sześćdziesiątym pierwszym roku, czyli dwie dekady przed resztą świata.

W tym filmie przechodzę przez całą historię tej maszyny. Skąd wzięła się marka o nazwie oznaczającej niewielką jednostkę pływającą i co ma z tym wspólnego twórca DKW. Jak wyglądała droga od programu L jeden i prototypu z pięćdziesiątego szóstego roku do pierwszego seryjnego wozu z czternastego czerwca sześćdziesiątego pierwszego. Dlaczego gotowy plan na czterosuw, hamulce tarczowe i wyższą ładowność leżał w szufladzie przez ponad dwadzieścia lat. I jak to wszystko skończyło się wersją B tysiąc jeden z silnikiem na licencji Volkswagena, wyprodukowaną w liczbie tysiąca dziewięciuset egzemplarzy, oraz czterdziestoma kontenerami spakowanymi do wysyłki do Rosji, które nigdy nie ruszyły z miejsca.

Jest też porównanie z Żukiem, Nysą i radzieckim UAZ-em czterysta pięćdziesiąt dwa, czyli konkurencją z tej samej półki, i uczciwa odpowiedź na pytanie, kto z tej czwórki wygrywa i w jakich warunkach. Na koniec historie z życia tych wozów, zimne poranki na zalanych świecach, awarie po zapomnianej mieszance, długie zjazdy bez gazu i ponad szesnaście wersji nadwoziowych, wśród nich straż pożarna, karetka, chłodnia, wóz dyspozytora tramwajów i najbardziej ponura z nich wszystkich, więzienna suka z pięcioma osobnymi celami bez okien.

A także polski kontekst, bo nad Wisłę te maszyny trafiły dopiero po dziewięćdziesiątym roku, na bazary i do komisów, i to jest zupełnie inna historia niż ta, którą przeszły u siebie w kraju.
#Barkas #BarkasB1000 #DDR #motoryzacja #klasyki #dostawczak #Wartburg #Trabant #NRD #dwusuw #Żuk #Nysa #UAZ #klasykiPRL #motoryzacjaPRL #stareauta #historiamotoryzacji #Chemnitz #KarlMarxStadt #youngtimer