【カケルサンイン】最新技術と洗練デザイン　新型「やくも」２７３系の“ひみつ”を深掘り（鳥取・島根）

Похожие видео

Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез

Куда исчезли ТРЕХФАЗНЫЕ ПОЕЗДА? История электротранспорта о которой вы не знали!

Japanese Train Views That Will Take Your Breath Away - Part 2

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему у Boeing 737 такие СПЛЮЩЕННЫЕ Двигатели и шасси БЕЗ СТВОРОК?

КАК Япония Незаметно СТАЛА Мировой Станкостроительной ДЕРЖАВОЙ!

HO D51! 273系やくも! KATO 3月～4月の新製品をレポート! / Nゲージ 鉄道模型

【30年ぶりの新車】これはすごい 四国を走るバケモノ性能すぎる特急気動車に乗ってみた

Грузовой поезд (1954)

特急やくも 新型車両273系 営業運転開始 並びシーン中心

Почему рельсы имеют такую ​​форму?

【新型やくも273系】全座席紹介！デザイナーの想いが詰まった新設備とは？【試乗会レポ】

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

TOMIX新製品 四国2700系を開封レビュー! Nゲージ

ВЕРЕБЬИНСКИЙ ОБХОД - Тут была железная дорога Москва-Ленинград

初めて鉄道博物館に行ってきた！

【速報！】ついに登場！伯備線新型特急273系に乗ってきた。

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

ウエストエクスプレス銀河 ファミリーキャビンに乗ってきた 紀南昼行

Как работает биплан Первой мировой войны