Двигатель Toyota V35A-FTS объемом 3,5 литра с двойным турбонаддувом V6: проблемы, неисправности и...

Описание: Двигатель Toyota V35A-FTS объемом 3,5 л с двойным турбонаддувом — один из самых мощных и передовых двигателей, когда-либо созданных Toyota, но действительно ли он так же надежен, как предполагает легендарная репутация Toyota? В этом видео мы подробно и критически рассмотрим реальные проблемы, распространенные неполадки и вопросы долгосрочной надежности двигателя V35A-FTS.
Вы узнаете, как этот современный двигатель V6 с двойным турбонаддувом сравнивается со старыми двигателями Toyota V8 и V6, почему его компоновка с «горячим» V-образным расположением турбокомпрессора создает уникальные риски, связанные с перегревом, и что сообщают владельцы о долговечности турбокомпрессора, расходе масла, сложности системы охлаждения и образовании нагара. Мы также обсудим, является ли этот двигатель хорошим выбором для буксировки, длительной эксплуатации и больших пробегов, и какие привычки технического обслуживания абсолютно необходимы, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Если вы рассматриваете покупку Toyota Tundra, Sequoia, Land Cruiser 300, Lexus LX600 или Lexus LS500, это видео поможет вам понять, чего ожидать от двигателя V35A-FTS перед приобретением.

Таймкоды:
00:00:00 - Введение
00:00:59 - Конструкция и технологии двигателя – Мощный, но сложный
00:01:43 - Характеристики производительности – Монстр крутящего момента с определенной целью
00:02:20 - Проблемы, связанные с турбонаддувом – Перегрев – главный враг
00:03:00 - Топливная система и образование нагара – Компромиссы в отношении непосредственного впрыска
00:03:38 - Сложность системы охлаждения – Много деталей, много рисков
00:04:11 - Расход масла и чувствительность к смазке – Пренебрежение недопустимо
00:04:42 - Заключение

👉 Подписывайтесь, чтобы получать больше подробных разборов двигателей, обзоров автомобилей и советов по ремонту своими руками:
   / @usedcar1601