Como reparar o estator da VULCAN 750 DA KAWASAKI, muito trabalhoso, nem parece coisa de japonês.

Описание: Erro de projeto? O fabricante só pensou na troca da embreagem? Como fica para reparar o estator? A KAWASAKI ESQUECEU DESTE PEQUENO DETALHE NA VULCAN 750. VEJA A SAGA, comente e dê a sua opinião, é coisa de JAPONÊS?
Neste vídeo vou mostrar a dificuldade, em termos de dar trabalho mesmo, a simples reparação de um estator de Vulcan 750.
Como é um estator original, e estava enrolado com 30 voltas de fio 18 awg, aproveitei para deixar mais parrudo enrolando com fio 17 awg e as mesmas 30 voltas.
Repare no vídeo, a isolação foi danificada pelo calor gerado quando o fio do enrolamento entrou em curto com a carcaça do estator, refiz a isolação com massa plastica diluída com resina de poliéster, onde ela fica com a viscosidade de um óleo sae 90, ou seja a massa plastica se amolda ao estator, formando uma película fina e se eu quiser aumentar a espessura, é só colocar outra mão de massa plastica.
Repare que o estator no estator onde ocorre as ligações entre as bobinas, elas ficam do lado da tampa, com isso a Kawasaki evita do volante roçar no enrolamento das bobinas.
OBSERVAÇÃO IMPORTANTE: na primeira vez que eu reparei uma Vulcan 750, eu ainda não enrolava estator, medi o estator para ver se estava tudo normal e montei na tampa, mas não medi depois se havia curto circuito entre a tampa e o enrolamento do estator. Maior falha minha, montei na moto, depois de tudo pronto liguei a moto e não carregou a bateria, veja no vídeo o motivo. Na fundição da tampa sobrou no alumínio pequenas pontas que machucaram a isolação do mesmo, tive de refazer a desmontagem com o deslocamento do motor e tudo mais.
Cobramos 600 reais pelo serviço com garantia de seis meses, só não damos garantia de um ano pelo trabalho de deslocar o motor para ter acesso ao estator.
Como eu falo no vídeo, não precisamos errar para aprender, podemos aprender com o erro dos outros. Como na experiencia vivida por um pai , que contou que a sua filha ficou cega ao colocar biriba em um vidro sem a serragem, quando ela pegou no vidro , explodiu o vidro , ferindo os olhos dela, que tristeza. Fico triste só de pensar nisso.
Espero que tenham gostado deste reparo, a propósito, pode ser que tenha dado defeito, pelo fato do dono andar com o óleo no nível minimo e como o óleo refrigera o estator, pode ser um dos motivos do defeito desta moto, use sempre com o óleo no nível máximo.
Abraços a todos.