ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

2025.02.11. Rákosrendező-projekt. Egy éve dőlt el, hogy Maxi Dubaj nem lesz. De mi változott azóta?

Автор: BecsVision

Загружено: 2026-01-30

Просмотров: 1076

Описание: Narrált FullHD videó!

Egy éve már hogy Rákosrendező területét a főváros megszerezte, azaz a Dubaj-projekt elbukott, nem lesz arab negyed Budapesten, és ez egyáltalán nem baj, sőt! A kérdés az hogy akkor mi lesz helyette? Vajon mikor indul meg a terület látványos rendezése, és a rozsdaövezet kap-e új funkciót? Rákosrendező vasútállomás felhagyott területei jelenleg tájsebként ékelődnek a főváros szövetébe. Fényévnyi távolságra kárhoztatják Zuglót Angyalföldtől, miközben mindösszesen pár száz méterről van ténylegesen szó. Az egykor virágzó vasúti csomópont, a vasúttal együtt leépült, teher funkcióját lényegében elveszítette, és 40 éve folyamatosan, egyre gyorsuló tempóban sorvad el. Ami pedig a helyén maradt az nemhogy egy fővároshoz nem méltó, de még egy albán faluhoz sem! Hogy új funkciót kaphasson a vasút után a talaj kármentesítését el kell végezni, és ez már önmagában is többe kerülhet, mint amennyit a terület jelenleg ér. De ha mindez esetleg még nem volna elég, mivel Rákosrendező egy fontos vasúti csomópont volt, a II. világháború szőnyegbombázásai keretében kegyetlenül megszórták ezt a területet, mint ahogy a többi stratégiailag fontos létesítményt is Budapesten. Így jó eséllyel több a robbanóanyag van a földben mint azt most el tudnánk képzelni. Azaz a kármentesítés iszonyat költségekkel jár majd, és hatalmas kérdés hogy a főváros ezt miből fogja finanszírozni, mert úgy tűnik az eladó ebben nem igazán lesz partner. A másik fontos dolog, hogy a kormány teljesíti-e majd azon egyéb vállalásait amit szerződésben az arab befektető felé megtett (MILLFAV meghosszabbítás, Szegedi úti felüljáró stb..stb.) Budapest felé is. Személy szerint kötve hiszem, de ne legyen igazam! Pedig ahhoz hogy itt bármi jó dolog megkezdődjön, szoros együttműködés kellene az eladó és a vevő között, ismerve azonban a jelenlegi politikai helyzetet, erre vajmi kevés esélyt látok. Sokkal valószínűbb, hogy már csak dacból is, maximálisan magára hagyják majd Budapestet, ha annyira kellett neki, most tessék itt van, bizonyítson. Én nagyon bízom egy emberibb, élhetőbb, városképbe jobban illeszkedő végeredményben, de lássuk be, magántőke nélkül erre itt vajmi kevés az esély! A felvétel nagyjából egy évvel ezelőtt készült, azóta érdemi változás csak nagyon lassan, és csak nyomokban fellelhető. BecsVision 2025

SZOLGÁLATI KÖZLEMÉNY!!

Ez egy FULL HD 1080p videó. Érdemes a minőséget beállítani a fogaskeréknél!!
A https://www.becsvision.hu/ alatt lehet választani, hol nézzétek a videókat!

Kérlek ha tehetitek támogassátok a csatornát a mostani nehéz időkben!
🔁REPONT: https://shorturl.at/gVV9W
🟦PAYPAL: https://www.paypal.com/paypalme/Becsk...
🟪REVOLUT: @becs281
💳OTP: 11773140 -10378539 (Becsky András néven)

Köszönettel:
Becs

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
2025.02.11. Rákosrendező-projekt. Egy éve dőlt el, hogy Maxi Dubaj nem lesz. De mi változott azóta?

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

🚇 Ennyi volt, lejárt a SZILIK ideje – de mi jön utánuk?

🚇 Ennyi volt, lejárt a SZILIK ideje – de mi jön utánuk?

Vonatok a terepasztalon - 12

Vonatok a terepasztalon - 12

A kamionos 1 napja - Én és a dübörgő Scania

A kamionos 1 napja - Én és a dübörgő Scania

Rosjanie o zmianach w ich życiu w ostatnich latach

Rosjanie o zmianach w ich życiu w ostatnich latach

Rail Baltica Rīgas Centrālā mezgla būvniecības progress | 2026. gada janvāris

Rail Baltica Rīgas Centrālā mezgla būvniecības progress | 2026. gada janvāris

VILÁGHATALOM VOLTUNK? Az Ikarus buszok legendája a 70-es, 80-as években

VILÁGHATALOM VOLTUNK? Az Ikarus buszok legendája a 70-es, 80-as években

Így vezetik a 424,009 gőzmozdonyt: Kelenföld - Székesfehérvár (20241005) 4k

Így vezetik a 424,009 gőzmozdonyt: Kelenföld - Székesfehérvár (20241005) 4k

Nawet Tyson się go bał! Butterbean – najgroźniejszy nokauter wagi superciężkiej

Nawet Tyson się go bał! Butterbean – najgroźniejszy nokauter wagi superciężkiej

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

Почему Польша купила тысячу корейских танков вместо Абрамсов и Леопардов?

2026.01.30 Dli Körvasút helyzetjelentés Elkeződött a Bartók Béla híd betolása. Guacsi úti a helyén

2026.01.30 Dli Körvasút helyzetjelentés Elkeződött a Bartók Béla híd betolása. Guacsi úti a helyén

Jó reggelt, Magyarország! 2026.01.30.

Jó reggelt, Magyarország! 2026.01.30.

Действительно ли Audi Quattro так хорош? — Битва за Снежную Гору

Действительно ли Audi Quattro так хорош? — Битва за Снежную Гору

TEHERVONATI erőgép, TRAXX 2E! 8000 lóerő GÉPMENETBEN!

TEHERVONATI erőgép, TRAXX 2E! 8000 lóerő GÉPMENETBEN!

VASÚTI GÁZOLÁSNÁL HELYSZÍNELTEM | Szecso Video

VASÚTI GÁZOLÁSNÁL HELYSZÍNELTEM | Szecso Video

2024.10.05.- Gőzmozdonyos (424 009) nosztalgiavonat az 5-ös vasútvonalon [Sz.fehérvár és Mór között]

2024.10.05.- Gőzmozdonyos (424 009) nosztalgiavonat az 5-ös vasútvonalon [Sz.fehérvár és Mór között]

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

Почему железным дорогам не нужны деформационные швы

The Line Aszód - Balassagyarmat (Nr. 78.) 2024 4k

The Line Aszód - Balassagyarmat (Nr. 78.) 2024 4k

Miért volt Az Afgánok Legnagyobb Rémálma A Szovjet Hind?

Miért volt Az Afgánok Legnagyobb Rémálma A Szovjet Hind?

A thai feleség csak a pénzért van veled?

A thai feleség csak a pénzért van veled?

Route Budapest.Keleti-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom-Wien Hbf, 142 LISZT FERENC EC (Bp.Keleti-Wien.Hbf)

Route Budapest.Keleti-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom-Wien Hbf, 142 LISZT FERENC EC (Bp.Keleti-Wien.Hbf)

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]