23ソルティスト300を分解ベアリング4つ追加！PE専用キャスティングベイトリール【DAIWA 23 SALTIST TW 300XH PE SPECIAL】

Описание: ダイワリールの分解は得意ではありませんが【新品即分解】
新品ならもちろん即分解します！ついでにベアリング4つ追加してみます！
ミニチュアベアリング 外径 9mm×内径 5mm×厚さ 3mm
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ミニチュアベアリング ステンレス 両シールド付 DDL-740ZZ 674ZZ 内径4mm×外径7mm×幅2.5mm
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ダイワ(DAIWA) ベイトリール 23SALTIST TW PE SPECIAL (2023年モデル)
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スズキ機工(Suzuki Kikoh) 超極圧潤滑剤 LSベルハンマーゴールド グリースNo.2 50ml
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スズキ機工(Suzuki Kikoh) 超極圧潤滑剤 LSベルハンマーゴールド 100mlミニスプレー
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スズキ機工(Suzuki Kikoh) 超極圧潤滑剤 LSベルハンマーゴールド 原液80ml
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※分解などは全て自己責任でお願いします。
22:50 ※途中ベアリング 外径 9mm×内径 5mm×厚さ 2.5mmと言っているベアリングは外径 9mm×内径 5mm×厚さ3mmの間違いです。
※ 途中C型ワッシャーと言っているのは正式名称はEリングでした。全てEリングです。

00:00 特徴と注意点
01:25 ハンドルを外す
03:40 ブレーキ側を外す
04:53 ギア側のカバーを外す（ネジ）
09:11 ギア部の取り外し
24:46 ギア部の組み戻し
43:05 ハンドルノブのベアリング
46:49 ベアリング追加で必要？

ベイトキャスティングにて大きい魚を釣ろうと考えたら、
庶民の私にはリールの選択肢はそれほどありません。

もちろんPEラインで思い切りぶん投げたい！
ある程度のドラグ強度が欲しい！
ドラグが出たら迫力のあるドラグ音が欲しい！

となると、

DAIWA 23 SALTIST TW 300XH PE SPECIAL

以外にに選択肢はありませんでした。

ただ、先に言ってしまうと、
メーカーが場所によってベアリングではなくカラーを使用する理由は、
海水に対する適正が、そちらの方が相応しいから。の場合もあります。

必ずしもベアリング化が正解ではないことをお知らせしておきます。
このリールも買った状態のままの方が良かった！という場合もありますので、
悪しからずご了承ください。


巻くラインは
シマノ(SHIMANO) PEライン ハードブル 8+ 200m LD-M68X 3.0号(62.7lb) スティールグレイ
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を予定しています。

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