Jak samemu zdjąć klosz w lampie - rozklejanie reflektorów samochodowych

Описание: Rozklejanie reflektorów to proces polegający na mechanicznym oddzieleniu klosza (przezroczystej części) od obudowy (tylnej części lampy). Jest to czynność dość inwazyjna, ale często konieczna.
Oto główne powody, dla których wykonuje się ten zabieg:
1. Regeneracja odbłyśników (soczewek)
To najczęstszy powód w starszych samochodach. Z czasem srebrna warstwa wewnątrz lampy (odbłyśnik), która odpowiada za kierowanie światła na drogę, wypala się i matowieje.
Problem: Lampa świeci słabo, mimo dobrej żarówki.
Rozwiązanie: Po rozklejeniu wyjmuje się odbłyśnik i poddaje go metalizacji próżniowej (napyleniu nowej warstwy aluminium), co przywraca fabryczną sprawność świecenia.
2. Tuning wizualny i modyfikacje (Retrofit)
Pasjonaci motoryzacji rozklejają lampy, aby zmienić ich wygląd lub technologię świecenia.
Montaż soczewek (Bi-LED / Xenon): Przeróbka zwykłych lamp halogenowych na soczewkowe, które dają o wiele lepsze światło.
Malowanie wnętrza: Np. tzw. "Black Hella" – malowanie ramek wewnątrz lampy na czarno, aby nadać autu bardziej agresywny wygląd.
Dodatki LED: Montaż "ringów" (Angel Eyes) lub pasków do jazdy dziennej wewnątrz klosza.
3. Wymiana uszkodzonego klosza
Często zdarza się, że obudowa lampy i elektronika są sprawne, ale sam klosz jest pęknięty (np. od kamienia) lub tak zżółknięty i popękany (mikropęknięcia w strukturze plastiku), że polerowanie z zewnątrz już nie pomaga.
Rozklejenie pozwala na założenie nowego zamiennika klosza bez konieczności kupowania całego, drogiego reflektora.
4. Uszczelnienie lampy (Parowanie)
Jeśli fabryczny klej (masa uszczelniająca) stracił swoje właściwości, do środka dostaje się wilgoć, co powoduje ciągłe parowanie lampy.
Proces polega na rozklejeniu lampy, dokładnym wyczyszczeniu starego kleju i nałożeniu nowego sznura butylowego, co gwarantuje hermetyczność.
5. Czyszczenie wnętrza
Czasami do wnętrza lampy dostaje się kurz, pył lub osad z dymu (jeśli brakowało dekielka z tyłu). Lampa wygląda na "brudną od środka". Rozklejenie to jedyny sposób, aby idealnie wyczyścić klosz i soczewkę od wewnątrz.
Ważna uwaga techniczna
Warto wiedzieć, że lampy dzielą się na dwa rodzaje pod względem klejenia:
Klej miękki (butylowy): Rozkleja się stosunkowo łatwo pod wpływem ciepła (np. w piekarniku lub przy użyciu opalarki).
Klej twardy (poliuretanowy/permaseal): Nie reaguje na ciepło. Jego rozklejenie jest bardzo trudne, wymaga mechanicznego wycinania i często wiąże się z dużym ryzykiem uszkodzenia obudowy.
potrzebujesz części do samodzielnej naprawy 👇
sprawdź ofertę na www.autolampy.com pl
obserwuj również 💥
👉 ‪@motolampy009‬
👉 ‪@paulinaszczepaniak4429‬
👉 ‪@AutoLampytel‬