日本の鉄道~仙石線 今・昔~
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『仙台市地下鉄〜南北線建設の記録〜』(1987年/カラー/音声あり)
狩勝実験線
五條新町の町並み
『1978年 宮城県沖地震の記録』(1978年/カラー/音声あり)
仙石線 1996年
特急「白鳥」大阪〜青森 40年の歴史 昼行列車最長|鉄道メモリアル|取材:2001年3月1日〈カンテレNEWS〉
Как «глупая» идея одного инженера превратила «Спитфайр» в монстра со скоростью 750 км/ч
【地味に歩く北海道#58】夕張シューパロダム 大夕張ダムと鹿島を沈めた巨大ダム
奥羽線電化の記録 昭和25年制作
JR仙石線に新型車両 歴代車両は「昭和のモーター音」
[写真]昭和63年頃 仙台 Sendai City, Japan around 1988
Solothurn S-18: Почему ЭТО Оружие Пробивало ТАНКИ Насквозь, но ПРОИГРАЛО Войну?
車両革命の旗手たち 昭和35年制作
中原めいこライブ(1986年)
生活のなかの鉄道 ~ローカル線~ 昭和43年制作
『杜の都の地下鉄』(1987年/カラー/音声あり)
貨物列車日本縦断 -生活を結ぶ貨物輸送- 昭和43年制作
ZAPILI SIĘ NA ŚMIERĆ: 10 idoli PRL, których ZNISZCZYŁ alkohol na oczach całej Polski
Как «глупый» трюк инженера с пропеллером превратил P-47 в 750-километрового монстра
青函トンネル【JRTT鉄道・運輸機構】