Турбулентность, рельеф и встреча в Вэйрворти | Полёт в Сент-Джордж, штат Юта

Описание: Небо, потрясающие виды и незабываемая встреча 👀
В этом выпуске мы вылетаем из Лас-Вегаса на моём Cessna 182 1957 года и направляемся на север, над озером Мид и пустыней, в Сент-Джордж, штат Юта. Турбулентность над раскалёнными скалами сделала мой полёт одним из самых тряских за последнее время, но всё это стоило того, чтобы встретиться с легендарным @wairworthy и увидеть его невероятный самолёт изнутри.

Присоединяйтесь к нам, чтобы получить полное представление о полёте: аудиозапись из кабины, съёмки с нескольких камер, честные моменты полёта и, наконец, один очень крутой авиационный коллаборационный проект в конце.

📍 Маршрут: Лас-Вегас (HND) → Сент-Джордж, Юта (SGU)
🌤️ Условия: Жара, высота и очень тряска
🛩️ Самолёт: Cessna 182 «Mojo» 1957 года
🎙️ Специальный гость: @wairworthy

🎧 НОВЫЙ ПОДКАСТ: Капитан Джон Доу
Слушайте захватывающие анонимные истории из мира авиации каждую среду
📱 Доступно на Spotify, Apple, YouTube и других платформах
🌐 captainjohndoe.com

🔔 Подпишитесь, чтобы увидеть больше реальных лётных приключений, историй из кабины пилотов и видеоблогов из жизни пилотов!
👍 Поставьте лайк и оставьте комментарий, чтобы помочь этому видео привлечь больше поклонников авиации.

#cessna182 #aviationvlog #lakeMead #turbulentflight #pilotlife #femalepilot #wairworthy #stgeorgeutah #generalaviation #flyingmojo

🧑‍✈️ О нас:
Минди — пилот с квалификацией ATP, сертифицированный пилот (CFI) и сертифицированный пилот (CFII) с более чем 13-летним лётным опытом. Её опыт включает полёты в качестве заводского пилота-демонстратора в Textron Aviation, штатного пилота реактивных самолётов, лётного инструктора, пилота перегоночных самолётов, владельца самолёта и брокера по продаже самолётов.

Кевин — бывший авиадиспетчер с опытом работы в Atlanta Center и Orlando TRACON. Сейчас он профессиональный пилот и сертифицированный пилот (CFI/CFII), увлеченный преподаванием и полётами.

📱 Подписывайтесь на меня:
Больше контента о ежедневных полетах, закулисных историй и жизни в авиации:
Instagram → @schmiiindy

⚠️ Отказ от ответственности:
Это видео предназначено исключительно для развлекательных целей и не должно использоваться в качестве инструкции по полетам. Многие процедуры, инструктажи и визуальные эффекты были намеренно удалены при монтаже для экономии времени и ясности.

🛩️ Покупаете или продаете самолет?
Напишите мне напрямую по адресу [email protected]
— Я буду рада помочь!
👉 Встречайте меня в команде Lone Mountain
👉 Смотрите актуальные списки самолетов

⚙️ Самолеты и установленное оборудование:
✈️ Cessna 182A Skylane 1957 года

Garmin GTN 650Xi с Flight Stream 510
3 Garmin GI 275s
Автопилот Garmin GFC 500
Транспондер GTX 345
Аудиопанель GMA 345 с Bluetooth
GNC 255 NAV/COM
Разъемы для зарядки GSB 15 A&C (2 шт.)
GDL 52R для SiriusXM Weather & Radio → Подробнее
Светодиодные фонари WAT → flywat.com
Цифровые датчики топлива CiES → ciescorp.net
Трехлопастной пропеллер Hartzell Legend → hartzellprop.com

🎥 Настройка камеры и оборудования:

Камеры: GoPro, iPhone 13 Pro, Insta360 X4
Внешние крепления: FlightFix
Внутренние крепления: Стандартные крепления GoPro
Буксир: B5 от Best Tugs
Гарнитура: Bose A30

🛫 Данные пилота:
Минди:
ATP, много- и одномоторный
Коммерческий приборный
CFI и CFII
Тип Citation 525
Тип Citation Longitude

Кевин:
Бывший диспетчер (Atlanta Center и Orlando Approach/TRACON)
Коммерческий приборный
CFI и CFII