ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

350馬力オーバーのZC32Sスイスポ改ターボ仕様でTC2000の1分切りに挑戦した結果…[Attack2026レポート]

Автор: ヤマト - Yamato

Загружено: 2026-02-25

Просмотров: 34506

Описание: 冬といえば!そう!タイムアタック!今年もAttackの時期がやってきました!
車は酸素とガソリンを混ぜた混合気をエンジン内部に吸い込んで燃焼させるので、空気の密度が濃い冬はエンジンパワーが高いっ!しかもタレにくい!そうなると、タイムアタックは必然的に冬になるよね!ということで筑波サーキットで行われた日本最大級のタイムアタックイベント、Attackに我らがEJがZC32S改ターボ仕様で挑むとのことで、応援に行ってきました!
M16エンジンを1.9Lまで排気量UPしてターボまでつけちゃったこのZC32Sスイスポは推定350馬力!?3速でもガンガンホイールスピンする化け物マシンで、TC2000の分切りに挑みます!
今回はなんとトップレーシングドライバーに一人でもある、木村偉織選手もAttackに参戦!色々豪華で面白かった、タイムアタックイベントの様子をお届けします!

◆コラボしたIORIチャンネルの動画
   • 新記録更新なるか!?Attack Tsukuba 2026にS2000で挑む  

◆登場したみなさんのSNS
EJ:https://x.com/SirudakuGeorge
クロさん:https://x.com/0iRxBSWgHjb4Wd3
木村偉織選手:https://x.com/IoriRacing
ドキドキコバヤシくん:https://x.com/8Ings

◆メンバー登録はコチラから
   / @yamato666  

◆Garage13×ヤマトChコラボグッズ
https://suzuri.jp/Garage13
 
◆ヤマトのSNS
Twitter:  / kiyomaru666  
Instagram:  / yamato.suzuki.395  

◆準レギュラーの皆さん
ジムニー乗りのTeeさん:  / teeeeeestarr  
アバルト乗りのフルイチくん:  / abarth_full1  

◆音楽系チャンネルもやってます!
さーまるch:   / @solofficial2  

#attack
#tc2000
#スイスポ

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
350馬力オーバーのZC32Sスイスポ改ターボ仕様でTC2000の1分切りに挑戦した結果…[Attack2026レポート]

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

1500 Л.С. В ЭТОМ Nissan GT-R — ТАКОЙ МОЩНОСТИ ТЫ ЕЩЁ НЕ ВИДЕЛ!

1500 Л.С. В ЭТОМ Nissan GT-R — ТАКОЙ МОЩНОСТИ ТЫ ЕЩЁ НЕ ВИДЕЛ!

2026.2.11 Zummy Racing Festival: Tsukuba - ズミー♪走祭 筑波

2026.2.11 Zummy Racing Festival: Tsukuba - ズミー♪走祭 筑波

〈ENG-Sub〉峠最強伝説 アンダー150psクラス TOUGE SHOWDOWN【Hot-Version】2017

〈ENG-Sub〉峠最強伝説 アンダー150psクラス TOUGE SHOWDOWN【Hot-Version】2017

Почему взрываются батарейки и аккумуляторы? [Veritasium]

Почему взрываются батарейки и аккумуляторы? [Veritasium]

【4K】Attack TSUKUBA 2026 Paddock Footage Part 2

【4K】Attack TSUKUBA 2026 Paddock Footage Part 2

Много лет искал этот станок! Так ли он хорош?

Много лет искал этот станок! Так ли он хорош?

Вот Почему Только ТРИ СТРАНЫ Контролируют Сборку Грузовых Кораблей по Всему Миру

Вот Почему Только ТРИ СТРАНЫ Контролируют Сборку Грузовых Кораблей по Всему Миру

Иран ударил по ОАЭ, Катару, Бахрейну и Кувейту. Аэропорты закрыты, что будет дальше?

Иран ударил по ОАЭ, Катару, Бахрейну и Кувейту. Аэропорты закрыты, что будет дальше?

〈ENG-Sub〉新型スイフトのライバルはもはやシビックR!? FIT vs. SWIFT 2019【Hot-Version】

〈ENG-Sub〉新型スイフトのライバルはもはやシビックR!? FIT vs. SWIFT 2019【Hot-Version】

МАГИЯ управляемости BMW! Как настройка подвески формирует характер автомобиля

МАГИЯ управляемости BMW! Как настройка подвески формирует характер автомобиля

Ад на Ближнем Востоке

Ад на Ближнем Востоке

Блокировка Telegram: ТОП-5 защищенных мессенджеров на замену

Блокировка Telegram: ТОП-5 защищенных мессенджеров на замену

レジェンドマシン が 峠激走 !~ 真庭速祭2025 ~ CALSONIC SKYLINE R32 / CUSCO IMPREZA GT300 / TONE TS SUNNY B310 【新作】

レジェンドマシン が 峠激走 !~ 真庭速祭2025 ~ CALSONIC SKYLINE R32 / CUSCO IMPREZA GT300 / TONE TS SUNNY B310 【新作】

Разбор катастрофы Ан-24 в Тынде. Авиакомпания Ангара, 24 июля 2025 года

Разбор катастрофы Ан-24 в Тынде. Авиакомпания Ангара, 24 июля 2025 года

〈ENG-Sub〉GRヤリス トルク65キロ! 車重1050kg!! 筑波アタック!!!【Hot-Version】2022

〈ENG-Sub〉GRヤリス トルク65キロ! 車重1050kg!! 筑波アタック!!!【Hot-Version】2022

Крутящий момент и мощность двигателя

Крутящий момент и мощность двигателя

Только эти BMW стоит покупать

Только эти BMW стоит покупать

42 минуты величайших легенд немецких гонок | Фестиваль скорости в Гудвуде

42 минуты величайших легенд немецких гонок | Фестиваль скорости в Гудвуде

Комп мечты из 2006 на чём играли мажоры

Комп мечты из 2006 на чём играли мажоры

第36回 筑波スーパーバトル2024 輸入車/EV/K-CAR編

第36回 筑波スーパーバトル2024 輸入車/EV/K-CAR編

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]