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【トゥインゴ】350kmのロングドライブ!グランドツーリングカーとしてどうなのか検証。悪天候の中、高速走行のスタビリティーや燃費、疲労度はどうだ?

Автор: TakaMul D Life

Загружено: 2021-07-21

Просмотров: 32245

Описание: 【今回の動画】 トゥインゴで初めての長距離ドライブ(片道約350km)に行きました。
足回りに装着しているアイバッハのダウンサス+16インチホイール、シートカバーとBack Joyの使用感を検証、高速道路走行時の操安性や燃費、身体の疲労感等をお伝えしたいと思います。

ミシュランガイド的な旅となりました。(タイヤを磨耗させる旅)

【Movie Chapter】
0:00 オープン&動画メニュー
0:32 ダウンサス + 16インチタイヤについて
2:09 暴風雨の中のスタビリティー
4:59 シートカバーのなつばの快適性等
5:52 Back Joyの使用目的と効果
6:36 350km走った燃費報告、ゴールまで
7:43 まとめ オチェーアノで食事しながら
9:15 お会計で目が覚める
9:30 おまけ マゼランズで腹一杯→メンケンで癒される

ちなみに帰りは長野県松本市に立ち寄って全行程約850kmを走りましたが新東名/東名に比べてハードな中央道でも軽快に走り疲労も少なかったです。

【車両情報】
ルノー トゥインゴ_EDC キャンバストップ
RENAULT TWINGO_EDC CANVAS TOP (2020 MODEL)

【主な装着パーツ】
・Eibach PRO-KIT ダウンサス
・シエル用16インチアルミホイール
・TEZZO プレミアムマフラー
・TEZZO カーボンエアインテーク
・TECH PERFORM タコメーター

【撮影機材】
カメラ
・GoPro8
・GoPro9 + Maxレンズモジュラー

マイク
・RODE VIDEO Micro
・Audio Technica AT9901

※動画内のインプレッション、感想や使用感は個人的な意見です。
#TWINGO #トゥインゴ #renault

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【トゥインゴ】350kmのロングドライブ!グランドツーリングカーとしてどうなのか検証。悪天候の中、高速走行のスタビリティーや燃費、疲労度はどうだ?

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