RA3 | SIENA - FIRENZE | Raccordo Autostradale Autopalio | Percorso completo
Автор: HWYitalia
Загружено: 2020-03-18
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𝗥𝗶𝗰𝗵𝗶𝗲𝗱𝗶 𝗶𝗹 𝘁𝘂𝗼 𝘃𝗶𝗱𝗲𝗼 - 𝗖𝗼𝗻𝘁𝗲𝗻𝘂𝘁𝗶 𝗲𝘀𝗰𝗹𝘂𝘀𝗶𝘃𝗶 𝗱𝗶𝗲𝘁𝗿𝗼 𝗹𝗲 𝗾𝘂𝗶𝗻𝘁𝗲 - 𝗟𝗶𝘃𝗲 𝗤&𝗔 - 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 𝘀𝘂:
𝗉𝖺𝗍𝗋𝖾𝗈𝗇.𝖼𝗈𝗆/𝗁𝗐𝗒𝗂𝗍𝖺𝗅𝗂𝖺
𝗼 𝗮𝗯𝗯𝗼𝗻𝗮𝘁𝗶 𝘀𝘂 𝗬𝗼𝘂𝗧𝘂𝗯𝗲!
🆂🆄🅱🆂🅲🆁🅸🅱🅴
Raccordo Autostradale 3 Autopalio | Siena - Firenze
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭: Jan 2020
𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔𝖘
𝖥𝖮𝖫𝖫𝖮𝖶 𝖬𝖤:
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Il raccordo autostradale 3 (RA 3), gestito dall'ANAS, è una diramazione dell'autostrada A1 che collega in territorio toscano, Firenze con la città di Siena con un percorso complessivo di circa 56 chilometri.
Il raccordo è stato aperto nel 1964.
L'assegnazione della numerazione RA 03 è stata introdotta con il decreto del presidente del Consiglio dei ministri del 21 settembre 2001 (Gazzetta Ufficiale n. 226 del 28-09-2001); tuttavia la denominazione RA 3 appare nella segnaletica solamente con i lavori di manutenzione straordinaria iniziati a settembre 2013.
Il raccordo autostradale è stato classificato come tale con d. m. del 1/04/1964 (GU 274 del 02/11/1967). Lo stesso decreto ha classificato il raccordo tecnicamente come "strada di tipo A (autostrada)".
Successivamente il raccordo, con il decreto legislativo 29 ottobre 1999, n. 461, è stato incluso nella rete stradale a viabilità ordinaria di interesse nazionale e non più in quella autostradale.
Nonostante la classificazione del 1967 di strada di tipo A non sono stati installati i segnali di inizio e fine autostrada fino al 2013.
L'arteria si presenta di fatto come una strada di grande comunicazione a carreggiate separate, con due corsie per ogni senso di marcia, priva di corsia di emergenza ma con piazzole di sosta, con il limite massimo di velocità di 90 km/h (60 km/h nei tratti più pericolosi) vista la presenza di numerose curve, salite e discese.
Il raccordo prosegue senza soluzione di continuità come tangenziale Ovest di Siena presso lo svincolo di Siena Nord. In origine il raccordo finiva sulla strada statale 222 Chiantigiana: l'ultimo chilometro è stato trasformato nell'uscita Siena Nord.
Su tutto il tragitto è presente una sola area di servizio per senso di marcia, entrambe poste poco più a nord dello svincolo di Poggibonsi Nord, in direzione o provenendo da Firenze.
Fonte: Wikipedia
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