ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

Euro 4: Hệ Thống Kiểm Soát Khí Thải ERG Là Gì? | Ô Tô Tải Đồng Nai

Автор: Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI

Загружено: 2018-09-19

Просмотров: 23265

Описание: Euro 4: Hệ Thống Kiểm Soát Khí Thải ERG Là Gì?
Đây là một trong những hệ thống giúp kiểm soát lượng khí thải của các dòng xe EURO 4, EURO 5.
Các bạn có thể theo dõi lại bài viết tổng quan các bộ phận trên xe EURO 4 để biết trên xe EURO 4 có những bộ phận nào nha!

Vậy cụ thể hệ thống này là gì? và có cấu tạo gồm những bộ phận nào các bạn theo dõi tiếp bài viết!
Hệ thống EGR có chức năng như thế nào để giảm lượng khí thải ô nhiễm?
Chức năng chính của hệ thống EGR đó chính là giảm hàm lượng khí thải NOx. Bằng cách làm giảm nhiệt độ buồng đốt.

Bên trong buồng đốt động cơ Diesel có nhiệt độ cháy rất cao từ 1800-2000 độ C và có thể cao hơn. Trong quá trình cháy sẽ phát sinh ra các khí thải NOx , và khi nhiệt độ buồng đốt càng cao thì lượng khí thải NOx được tạo ra càng nhiều.

Để giảm lượng khí thải NOx này, phải làm giảm nhiệt độ buồng đốt cho phù hợp để đảm bảo lượng NOx phát thải ra đúng với tiêu chuẩn EURO 4.

Vì thế, các nhà sản xuất đã trang bị hệ thống tuần hoàn khí thải EGR để hạn chế lượng khí thải này.
Với chức năng chính là đưa một lượng khí thải từ bô xả quay ngược trở về họng gió nạp vào buồng đốt. Lượng khí xả này sẽ được làm nguội đi, chúng nghèo các khí cần thiết cho quá trình cháy. Do hàm lượng khí nạp nghèo nên nó sẽ làm giảm nhiệt độ buồng cháy. Từ đó các khí thải NOx sẽ giảm xuống đáng kể.

Vậy cấu tạo hệ thống EGR gồm những bộ phận nào?
Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR gồm 3 bộ phận chính: ống dẫn, van EGR, két làm mát khí xả EGR.
Két làm mát khí thải được thiết kế cho nước làm mát động cơ đi qua để giải nhiệt cho khí thải.
Van EGR có thể là van cơ (mở bằng dù trên xe IZ65, IZ49) hoặc moto điện (phổ biến nhất). Và van EGR được điều khiển bởi ECU của động cơ.

Các bạn có thể xem thêm chi tiết mô phỏng hoạt động của hệ thống tuần hoàn khí thải EGR và bố trí thực tế trên các dòng động cơ trong video dưới đây nha!
Hoặc có thể đọc thêm bài viết chi tiết tại website ô tô tải đồng nai. https://ototaidongnai.com/he-thong-ki...

#euro4
#khithaiERG
#ototaidongnai

--------------------------------------------------
Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI
Website: https://ototaidongnai.com
Fanpage: https://ototaidongnai.com/fanpage
Tiktok: https://ototaidongnai.com/tiktok
Group Facebook: https://ototaidongnai.com/group
Group Zalo hỗ trợ 24/7: https://ototaidongnai.com/group247
Hotline & Zalo: 0906 396 914
Mua sắm trên shop ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI:
Bạn có thể nhắn tin trực tiếp với chuyên gia trên Facebook: https://ototaidongnai.com/fb

Nhớ bấm đăng ký kênh và bấm vào nút chuông để nhận được những video sớm nhất khi Ô Tô Tải Đồng Nai phát sóng.
Trân trọng cảm ơn!

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Euro 4: Hệ Thống Kiểm Soát Khí Thải ERG Là Gì? | Ô Tô Tải Đồng Nai

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

КАЖДЫЙ владелец дизеля ДОЛЖЕН ЗНАТЬ об ЭТОМ! / 10 правил, которые СПАСУТ ваш ДИЗЕЛЬ в 2026!

КАЖДЫЙ владелец дизеля ДОЛЖЕН ЗНАТЬ об ЭТОМ! / 10 правил, которые СПАСУТ ваш ДИЗЕЛЬ в 2026!

Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30

Почему в Америке используют 0w20 а в других странах 5w30

Точка невозврата в таблице Менделеева

Точка невозврата в таблице Менделеева

Однопоточные гидромеханические передачи, 1974

Однопоточные гидромеханические передачи, 1974

Как правильно заводить двигатель в мороз?

Как правильно заводить двигатель в мороз?

⚡РАШКИН: Началось ТО, ЧЕГО НИКТО НЕ ЖДАЛ! ЦЕЛЫЙ штат США ВОССТАЛ против Трампа. Началось ЖУТКОЕ

⚡РАШКИН: Началось ТО, ЧЕГО НИКТО НЕ ЖДАЛ! ЦЕЛЫЙ штат США ВОССТАЛ против Трампа. Началось ЖУТКОЕ

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?

Как извлечь обломанную свечу накала. На примере ГБЦ 2.5 TDI V6.

Как извлечь обломанную свечу накала. На примере ГБЦ 2.5 TDI V6.

ISUZU QKR Từ Long Thành Lên Trị Khói Đen Và Cái Kết

ISUZU QKR Từ Long Thành Lên Trị Khói Đen Và Cái Kết

EGR. Как работает, зачем (не) глушить

EGR. Как работает, зачем (не) глушить

⚡️СРОЧНО! Первые ПОДРОБНОСТИ ПЕРЕГОВОРОВ по войне: БУДЕТ ПЕРЕМИРИЕ? Москва ПРИНЯЛА РЕШЕНИЕ ПО

⚡️СРОЧНО! Первые ПОДРОБНОСТИ ПЕРЕГОВОРОВ по войне: БУДЕТ ПЕРЕМИРИЕ? Москва ПРИНЯЛА РЕШЕНИЕ ПО "СВО"

ЭТО БЫЛА ВОЙНА, а не климат : Страшное свидетельство Байрона

ЭТО БЫЛА ВОЙНА, а не климат : Страшное свидетельство Байрона

BĐS xì hơi xe cũ ngộp xếp lớp từ 229tr tại siêu thị ô tô Dĩ An Bình Dương giảm cực mạnh chưa từng có

BĐS xì hơi xe cũ ngộp xếp lớp từ 229tr tại siêu thị ô tô Dĩ An Bình Dương giảm cực mạnh chưa từng có

Надо ли греть двигатель - мнение моториста. Маленькая прогулка по неизвестной Одессе.

Надо ли греть двигатель - мнение моториста. Маленькая прогулка по неизвестной Одессе.

Tìm hiểu Cảm biến vị trí bướm ga cùng VATC

Tìm hiểu Cảm biến vị trí bướm ga cùng VATC

Nissan Qashqai J10 - Неисправность шины передачи данных CAN. Ошибки U1000, U1001.

Nissan Qashqai J10 - Неисправность шины передачи данных CAN. Ошибки U1000, U1001.

13 СЕКРЕТОВ ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей, Которые Знают ТОЛЬКО ОПЫТНЫЕ Водители

13 СЕКРЕТОВ ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей, Которые Знают ТОЛЬКО ОПЫТНЫЕ Водители

Ford Everest 2019, Ranger, Raptor: làm lại máy, hộp số mốc 200.000km, do đâu

Ford Everest 2019, Ranger, Raptor: làm lại máy, hộp số mốc 200.000km, do đâu

Требования к системе рециркуляции отработавших газов (EGR) и ее применение в двигателях с восплам...

Требования к системе рециркуляции отработавших газов (EGR) и ее применение в двигателях с восплам...

Số Điện Thoại Lộc máy Cổ đã Khoá Nên Không gọi dc

Số Điện Thoại Lộc máy Cổ đã Khoá Nên Không gọi dc

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]