EES na Europa: Caos nos aeroportos e força-tarefa em Portugal
Загружено: 2025-11-05
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O novo sistema EES começou a funcionar na Europa e já causa filas e falhas em vários aeroportos. Em Portugal, o governo criou uma força-tarefa para conter o caos e reduzir o tempo de espera. Entenda como o EES funciona e o que muda para quem vai viajar.
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Acompanhe as últimas noticias do mundo e saiba como os atrasos nos voos estão impactando a vida de muitos viajantes na Europa. Veja como o caos se instalou nos aeroportos e fique por dentro das informações do mundo. Fique atento para não perder nenhum detalhe!
A União Europeia começou a operar o novo sistema digital de controle de fronteiras, o EES , e o resultado das primeiras semanas tem sido um verdadeiro teste de paciência para passageiros e autoridades. Filas de até três horas no Aeroporto de Bruxelas, falhas completas no sistema em Praga e longas demoras em aeroportos portugueses marcaram a estreia do que promete ser o maior avanço tecnológico das fronteiras europeias, mas que, por enquanto, tem causado caos e incertezas. O sistema entrou oficialmente em vigor no dia 12 de outubro, e a sua implementação será gradual até abril de 2026. A ideia é substituir o antigo carimbo no passaporte por um registo biométrico automatizado, que armazena informações sobre a entrada e saída de cada turista de fora da União Europeia. Duas semanas depois da estreia, o cenário foi misto: enquanto Estônia, Luxemburgo e República Tcheca já estão operando o EES integralmente, a maioria dos países europeus ainda está em fase de testes ou alternando entre o sistema antigo e o novo. Nos aeroportos de Bruxelas e Praga, os problemas foram graves: passageiros enfrentaram filas superiores a três horas, enquanto em Portugal, além da longa espera, os agentes foram obrigados a processar manualmente os viajantes após falhas no sistema. Em alguns casos, as máquinas de leitura biométrica travaram totalmente, obrigando a passagem por verificações tradicionais, o que multiplicou os tempos de espera. Pesquisas recentes mostraram que 68% dos viajantes nem sabiam que o novo sistema estava em vigor e 82% não compreendiam o seu funcionamento o que também xplica parte da confusão e da desinformação nas fronteiras. Autoridades estimam que o novo procedimento leve de 8 a 23 minutos por passageiro, dependendo da preparação e da experiência dos agentes com o sistema. Problemas simples, como dedos húmidos, uso de óculos, chapéus ou maquiagem densa, têm causado falhas na leitura facial e digital, obrigando os passageiros a chegar com até quatro horas de antecedência aos aeroportos internacionais. A Alemanha, por exemplo, começou com testes apenas em Düsseldorf, adiando Frankfurt e Munique. A Espanha aplicou o EES em apenas um voo experimental em Madri, enquanto Amsterdã planeja uma fase inicial agora em novembro.
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