ycliper

Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
Скачать

LS1 Cam Test on the Engine Dyno with 4 BTR cams! (With added comparison graph)

Автор: Boostline Performance

Загружено: 2025-04-21

Просмотров: 4211

Описание: Are you having a hard time choosing which cam to use on your LS1 build? Lets sort through 4 of BTR's most popular cams for the LS1 application. We tested 4 cams over 2 days on our LS1 5.7L Engine so you can see and choose which one would be best suited for your build. The test engine is a stock bottom end 5.7L LS with a set of mildly ported trick flow heads and a FAST LSXR 102mm intake manifold.

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
LS1 Cam Test on the Engine Dyno with 4 BTR cams! (With added comparison graph)

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Сколько мощности на самом деле добавляет распредвал BTR Stage 3? - Показатели динамометрического ...

Сколько мощности на самом деле добавляет распредвал BTR Stage 3? - Показатели динамометрического ...

Мы купили САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ двигатели Chevy на Amazon...

Мы купили САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ двигатели Chevy на Amazon...

Can we get the mk2 golf to finally drive ???

Can we get the mk2 golf to finally drive ???

Ranking 10 Best Cams for LS1 Power Gains – 2025 Buyer’s Guide

Ranking 10 Best Cams for LS1 Power Gains – 2025 Buyer’s Guide

Boostline's LS 454 Puts Down Over 800HP Naturally Aspirated on the Engine Dyno

Boostline's LS 454 Puts Down Over 800HP Naturally Aspirated on the Engine Dyno

Building a bad to the bone 5.3L 1000hp LS! [Part 1 Checking Mains, Assembling Rods and Pistons]

Building a bad to the bone 5.3L 1000hp LS! [Part 1 Checking Mains, Assembling Rods and Pistons]

LS1 Cam Test Episode 7 BTR Stage 3 V2

LS1 Cam Test Episode 7 BTR Stage 3 V2

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

Чем ОПАСЕН МАХ? Разбор приложения специалистом по кибер безопасности

ТЕСТ 6.2L LS3 CAM - ШТАТНЫЕ ГОЛОВКИ В СРАВНЕНИИ С СТУПЕНЯМИ 1-3 И СТУПЕНЯМИ 1-3 С ГОЛОВКАМИ, ОТВЕ...

ТЕСТ 6.2L LS3 CAM - ШТАТНЫЕ ГОЛОВКИ В СРАВНЕНИИ С СТУПЕНЯМИ 1-3 И СТУПЕНЯМИ 1-3 С ГОЛОВКАМИ, ОТВЕ...

Нулевик! Тихий Убийца Мотора!

Нулевик! Тихий Убийца Мотора!

LS1 Camaro Cam and Valvespring swap

LS1 Camaro Cam and Valvespring swap

WS6 TA 2002 года получает 70 лошадиных сил всего лишь за счет добавления распределительного вала ...

WS6 TA 2002 года получает 70 лошадиных сил всего лишь за счет добавления распределительного вала ...

Объяснение всех 20 головок блока цилиндров LS (что лучше всего подойдет для вашего проекта?).

Объяснение всех 20 головок блока цилиндров LS (что лучше всего подойдет для вашего проекта?).

Тестирование кулачков: более плотный LSA, меньшее разделение впуска/выпуска

Тестирование кулачков: более плотный LSA, меньшее разделение впуска/выпуска

Merkava Mk.1 — Евреи без опыта создали танк, способный пережить любое попадание!

Merkava Mk.1 — Евреи без опыта создали танк, способный пережить любое попадание!

How To Install a BTR Stage 3 PERFORMANCE Cam Kit in a 97-04 C5 Corvette - First Start Up! (Part 2)

How To Install a BTR Stage 3 PERFORMANCE Cam Kit in a 97-04 C5 Corvette - First Start Up! (Part 2)

1973 Station Wagon - Engine Build

1973 Station Wagon - Engine Build

Этот ракетный двигатель не был разработан людьми.

Этот ракетный двигатель не был разработан людьми.

Новые профессиональные LS-камеры от Summit уже здесь!

Новые профессиональные LS-камеры от Summit уже здесь!

Camaro SS 2000 года демонстрирует распредвал BTR 3 V2 LS1, головки блока цилиндров PRC, впуск FAS...

Camaro SS 2000 года демонстрирует распредвал BTR 3 V2 LS1, головки блока цилиндров PRC, впуск FAS...

© 2025 ycliper. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]