【東武東上線ダイヤ改正実施】寄居方面のワンマンが森林公園まで延長、東武線からの相鉄線直通運行、Fライナーが急行から快速急行に、急行が朝霞・準急が上板橋停車

Описание: 2023年3月18日に東武東上線ダイヤ改正が実施されました。ダイヤ改正の内容以下の通りです。

1. 東上線ワンマンが森林公園↔寄居間に拡大
東上線ワンマンは今まで小川町↔寄居間だったのが、日中森林公園↔寄居間に変更されました。
森林公園まで拡大した理由としてはホームドアの設置区間が池袋から森林公園までになってる点であるからです。
つまり、将来的にはワンマンを森林公園~寄居間として池袋~森林公園まで運行する方向になるではと思われます。
現時点では池袋から小川町までは運行する方向ですが、万が一ホームドア設置完了となれば可能性としてはあるかもしれません。

・鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、駅設備のバリアフリー化を促進します
～「東武本線・東上線の都心直通区間及び東武アーバンパークラインへのホーム柵１００％整備」を目指し、２０３５年度までに８５駅を優先整備します～
(2022年10月19日)
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas...

〇ホーム柵（可動式・固定式）整備の促進
◆ 整備駅数を将来的に９９駅まで拡大
＊「都心直通区間」１００％整備
本 線：押上・浅草～東武動物公園～久喜・南栗橋
東上線：池袋～森林公園
＊東武アーバンパークライン１００％整備

そのうち８５駅を２０３５年度までに優先整備
◆ 整備済の駅 １２駅
◆ ２０２５年度までに新たに１３駅整備
＊東武スカイツリーライン（北千住～北越谷）
※獨協大学前駅は国庫補助を活用のため、料金制度の対象外
＊東上線都内駅（東武練馬・下赤塚・成増）
◆ ２０３５年度までに新たに６０駅整備
＊東武スカイツリーライン・東上線のエリア整備
（押上・浅草～北春日部、池袋～川越市）
＊東武アーバンパークライン全駅
＊伊勢崎線の乗換駅（久喜）


2. 東上線から相鉄線海老名・湘南台まで直通運転が開始
ダイヤ改正で東武東上線は東京メトロ副都心線・東急東横線を経由して相鉄線湘南台・海老名まで乗り入れがスタートしました。これに伴い、東上線から相鉄線まで乗り換えなしで1本で行くことが出来ます。

3. 東上線内のFライナーが快速急行に
今までのFライナーは急行として運行してきましたが、今回のダイヤ改正より快速急行に変更されました。
それに伴い、快速急行は志木停車が朝霞台停車に変更され、志木が通過駅になりました。

4. 急行が朝霞、準急が上板橋停車
今回のダイヤ改正から朝霞が急行停車駅、上板橋が準急停車駅になりました。
特に成増⇔池袋間では普通しか停車しない駅でしたが、今回の上板橋が停車で成増⇔池袋間での普通以外の停車駅が登場となりました。

5. 快速が廃止
今回のダイヤ改正をもって快速が廃止となりました。およそ10年間運行してきた快速は快速は2013年3月のダイヤ改正で新設された種別で急行より停車駅の少ない種別でした。今回のダイヤ改正で消滅しました。

・東武東上線の快速運用終了(2023年3月17日)
   • 【東武東上線の快速運用が今日で終了】残り1編成となった3色LEDの東武30000系は...  

今回はダイヤ改正を実施した東武東上線を収録してきました。

チャプター
始まり(小川町駅) : 0:00
東上線ワンマン森林公園まで拡大 : 0:51
Fライナー快速急行元町中華街行き : 4:24
普通湘南台行き : 6:10
急行朝霞停車 : 7:23
Fライナー快速急行森林公園行き : 8:36
準急上板橋停車 : 9:49

関連動画
【次回のダイヤ改正で東上線快速がついに廃止に】2023年3月18日に東武東上線ダイヤ改正実施 ~Fライナーは快速急行、急行は朝霞停車、準急は上板橋停車に~ ~相鉄線から東上線小川町までも運行に~
(2022年12月18日)
   • 【次回のダイヤ改正で東上線快速がついに廃止に】2023年3月18日に東武東上線ダイヤ...  

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1) 東上線・越生線・東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線において
２０２３年３月１８日（土）ダイヤ改正を実施します
～東上線から、東海道新幹線 新横浜駅へダイレクトアクセスが可能に～
(2022年12月16日)
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas...

【２０２３年３月１８日（土）ダイヤ改正の概要】
１ 東上線・越生線
（１）相鉄新横浜線・東急新横浜線（羽沢横浜国大～新横浜～日吉駅間）開業による鉄道ネットワークの拡大
直通運転開始と東海道新幹線 新横浜駅へのダイレクトアクセス実現による利便性の向上
（２）ＴＪライナーおよび川越特急の増発
①ＴＪライナーを朝・夕夜間各１本増発、土休日の朝に３本を新設
②川越特急を増発し、川越方面へのお出かけ、通勤・通学の更なる速達性・利便性を向上
（３）列車種別および停車駅の変更
①急行の朝霞駅停車、および準急の上板橋駅停車
②快速急行の停車駅を志木駅から朝霞台駅に変更し、川越駅から小川町駅間を各駅に停車
③Ｆライナーの種別を急行から快速急行に変更
（４）お客様の利用状況に合わせた輸送力の適正化
お客様の利用状況に合わせた運転時刻の変更、運行本数の見直しや、一部区間のワンマン運転区間の拡大

２０２３年３月１８日（土）ダイヤ改正について
１ 実施路線 東上線・越生線・東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線
２ 内 容
〈東上線・越生線〉
（１） 相鉄新横浜線・東急新横浜線開業による鉄道ネットワークの拡大
羽沢横浜国大～新横浜～日吉駅間の開業に合わせ、東上線から日吉駅・新横浜駅を経由して海老名駅・湘南台駅までの直通運転を開始します。これにより、東上線沿線から新横浜まで乗り換えすることなくご利用いただけるとともに、東海道新幹線へのダイレクトアクセスが可能となり、さらなる利便性の向上を図ります。

（３） 列車種別および停車駅の変更
お客様の利用状況等を鑑み、列車種別および停車駅の見直しをいたします。
① 急行の朝霞駅停車および準急の上板橋駅停車によって池袋駅への利便性向上を図ります。
② 快速急行の停車駅を志木駅から朝霞台駅に変更し、ＪＲ武蔵野線との接続・利便性向上を図るほか、川越～小川町駅間を各駅に停車し、快速列車の運転を取りやめます。
③ Ｆライナーの種別を急行から快速急行に変更することで、新宿、渋谷、横浜方面への速達性向上を図ります。

現在の停車駅(普通とTJライナー以外)
準急 : 池袋、成増から各駅
急行 : 池袋、成増、和光市、朝霞台、志木、ふじみ野、川越からの各駅
快速 : 池袋、成増、和光市、朝霞台、志木、ふじみ野、川越、川越市、若葉、坂戸、東松山から各駅
快速急行 : 池袋、和光市、志木、川越、川越市、坂戸、東松山から各駅
川越特急 : 池袋、朝霞台、川越、川越市、坂戸、東松山から各駅
TJライナー : 池袋、ふじみ野、川越、川越市※、坂戸、東松山から各駅
※川越市は池袋行きでは通過

ダイヤ改正後
準急 : 池袋、上板橋、成増から各駅
急行 : 池袋、成増、和光市∼志木、ふじみ野、川越からの各駅
快速急行 : 池袋、和光市、川越からの各駅
川越特急 : 現行と同様
TJライナー : 現行と同様

（４） お客様の利用状況に合わせた輸送力の適正化
③ ワンマン運転区間の拡大
現在実施しているワンマン運転（小川町～寄居駅間）について、一部列車を森林公園～寄居駅間まで拡大します。

3) 2023年3月18日（土）開業 相鉄・東急直通線
運行計画（運行区間・列車本数）のお知らせ
(2022年12月16日)
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2022/...

1．相鉄・東急直通線の開業日
2023 年 3 月 18 日（土）
2．相鉄・東急直通線の列車本数・行き先（平日ダイヤ）
●東急直通列車の行き先
東横線直通列車は、東急東横線の駅を行き先とする一部列車を除き、東京メトロ副都心線、東武東上線へ直通運転を実施します。行き先と本数は次の通りです。
東京メトロ副都心線
新宿三丁目 3 本
池袋 2 本
和光市 19 本

東武東上線
志木 3 本
川越市 7 本
森林公園 4 本

3．相鉄・東急直通線の列車本数・行き先（土休日ダイヤ）
●東急直通列車の行き先
東横線直通列車は、東急東横線の駅を行き先とする一部列車を除き、東京メトロ副都心線、東武東上線へ直通運転を実施します。行き先と本数は次の通りです。
東京メトロ副都心線
池袋 4 本
和光市 12 本

東武東上線
志木 4 本
川越市 9 本
小川町 1 本

収録日 : 2023年3月19日