AMAROK V6 2025 ZERO KM NA OFICINA: ALERTA PARA MECÂNICOS EVITAREM PREJUÍZOS!
Автор: allVento | Luciano Jaccoud
Загружено: 2025-01-29
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Você é mecânico ou dono de oficina e já recebeu uma Amarok V6 2025 zero km para manutenção? Neste vídeo, Luciano da Allvento e Ceará (especialista em Amarok e criador do Protect Plug) revelam por que essa caminhonete zero km precisou de reparos imediatos e como evitar custos altos com falhas crônicas na bomba de alta.
Descubra:
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Por que a Amarok 2025 zero km já está em oficinas independentes (mesmo com garantia da concessionária).
O Protect Plug e sua importância para prevenir desgaste prematuro da bomba de alta e bicos injetores.
Análise técnica detalhada das modificações (ou falta delas) na versão 2025: motor V6, câmbio ZF e eletrônica idênticos aos modelos anteriores.
Curso avançado de Amarok V6 com Ceará (da Ceatec): desmontagem, diagnóstico de falhas e manutenção preventiva.
Principais assuntos abordados:
Motivos para instalar o Protect Plug em veículos zero km.
Falhas crônicas na bomba de alta: desgaste do rolete com menos de 300 km rodados.
Garantia da concessionária x soluções independentes: riscos e oportunidades.
Disponibilidade de peças e vantagens da Amarok 2025 manter mecânica anterior.
Curso especializado para mecânicos: domine reparos em Amarok V6 e atraia mais clientes.
Modo de transporte em veículos novos e impactos na manutenção.
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CAPÍTULOS:
00:00 – AMAROK V6 2025 ZERO KM NA OFICINA (PROBLEMA SURPREENDENTE)
03:03 – PROTECT PLUG: PREVENÇÃO DE FALHAS NA BOMBA DE ALTA
05:18 – DISPONIBILIDADE DE PEÇAS: VANTAGEM DA MECÂNICA ANTIGA
07:14 – BOMBA DE ALTA 2025: DESGASTE EM MENOS DE 300 KM
09:28 – MODO TRANSPORTE EM VEÍCULOS NOVOS: O QUE VOCÊ PRECISA SABER
13:49 – REPARO ESTRUTURAL NO TETO: CASO REAL DE LEILÃO
17:55 – DIFERENÇAS MECÂNICAS ENTRE 2025 E MODELOS ANTERIORES
19:42 – CURSO AVANÇADO AMAROK V6 COM CEARÁ (CEATEC)
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