Ahmednagar-Beed-Parli Vaijnath New Rail Line update Maharashtra Ashti Solapurwadi Amalner Vighanwadi

Описание: The Ahmednagar-Beed-Parli Vaijnath New Railway Line (261.25 km) is a key Maharashtra project, boosting Marathwada's connectivity. Cost-shared 50:50 by GoI & GoM.

ahmednagar
ahmednagar beed parli railway line
ahmednagar to beed railway

Progress:
Ahmednagar-Narayandoh (12.27 km): Mar 29, 2017
Narayandoh-Solapurwadi (23.26 km): Feb 25, 2019
Solapurwadi-Ashti (30.64 km): Dec 31, 2021
Ashti-Amalner (33.92 km): Jan 5, 2024

Vighanwadi-Beed (34.85 km): Inspected Feb 2025 (Beed-Ahmednagar route ready).
Overall, 132.92 km commissioned by Sep 2024; Ahmednagar-Beed (169 km) by Apr 2025.
Physical progress: 78% overall (early 2025), with 99% land acquisition.

Completion Target: December 31, 2025.

Proposed Stations (25 total):
Parli Vaijnath,
Tokwadi,
Nagapur,
Sirsala,
Telgoan,
Wadwani,
Ghatsawali,
Mauj,
Beed,
Talegan,
Rajuri,
Hiwarsinga,
Raimoha,
Vighanwadi,
Jatnandur,
Amalner,
Hatola,
Wavi/Wetalwadi,
New Ashti,
Kada,
New Dhanora,
Solapurwadi,
New Loni,
Narayandoho,
Ahmednagar Junction.

This line will significantly enhance regional growth.
#Ahmednagar #Beed #ParliVaijnath #RailwayProject #Maharashtra #IndianRailways #Infrastructure

Marathi (अक्षरे: ९३८)
अहमदनगर-बीड-परळी वैजनाथ नवीन रेल्वे लाईन (२६१.२५ किमी) हा महाराष्ट्रातील महत्त्वाचा प्रकल्प आहे, जो मराठवाड्याची कनेक्टिव्हिटी वाढवेल. भारत सरकार आणि महाराष्ट्र सरकार ५०:५० खर्च वाटून घेत आहेत.

प्रगती:
अहमदनगर-नारायणडोहो (१२.२७ किमी): २९ मार्च २०१७
नारायणडोहो-सोलापूरवाडी (२३.२६ किमी): २५ फेब्रुवारी २०१९
सोलापूरवाडी-आष्टी (३०.६४ किमी): ३१ डिसेंबर २०२१
आष्टी-अमळनेर (३३.९२ किमी): ५ जानेवारी २०२४

विघनवाडी-बीड (३४.८५ किमी): फेब्रुवारी २०२५ मध्ये तपासणी (बीड-अहमदनगर मार्ग तयार).
एकूण, सप्टेंबर २०२४ पर्यंत १३२.९२ किमी कार्यान्वित; एप्रिल २०२५ पर्यंत अहमदनगर-बीड (१६९ किमी) कार्यान्वित.
शारीरिक प्रगती: ७८% (२०२५ च्या सुरुवातीला), ९९% भूसंपादन पूर्ण.

पूर्ण होण्याची अंतिम तारीख: ३१ डिसेंबर २०२५.

प्रस्तावित स्थानके (एकूण २५):
परळी वैजनाथ,
टोकवाडी,
नागपूर,
सिरसाळा,
तेलगाव,
वडवणी,
घाटसावली
, मौज,
बीड,
तळेगाव,
राजुरी,
हिवरसिंग,
राईमोहा,
विघनवाडी,
जातनंदूर,
अमळनेर,
हाटोला,
बावी/वेतलवाडी,
नवीन आष्टी,
कडा,
नवीन धानोरा,
सोलापूरवाडी,
नवीन लोणी,
नारायणडोहो,
अहमदनगर जंक्शन.

ही रेल्वे लाईन प्रादेशिक विकासात मोठी भर घालेल.

#अहमदनगर #बीड #परळीवैजनाथ #रेल्वेप्रकल्प #महाराष्ट्र #भारतीयरेल्वे #पायाभूतसुविधा

Hindi (अक्षर: ८७६)
अहमदनगर-बीड-परळी वैजनाथ नई रेलवे लाइन (२६१.२५ किमी) महाराष्ट्र की एक प्रमुख परियोजना है, जो मराठवाड़ा की कनेक्टिविटी बढ़ाएगी। भारत सरकार और महाराष्ट्र सरकार ५०:५० लागत साझा कर रहे हैं।

प्रगति:

अहमदनगर-नारायणडोहो (१२.२७ किमी): २९ मार्च २०१७

नारायणडोहो-सोलापूरवाडी (२३.२६ किमी): २५ फरवरी २०१९

सोलापूरवाडी-आष्टी (३०.६४ किमी): ३१ दिसंबर २०२१

आष्टी-अमळनेर (३३.९२ किमी): ५ जनवरी २०२४

विघनवाडी-बीड (३४.८५ किमी): फरवरी २०२५ में निरीक्षण (बीड-अहमदनगर मार्ग तैयार)।
कुल मिलाकर, सितंबर २०२४ तक १३२.९२ किमी चालू; अप्रैल २०२५ तक अहमदनगर-बीड (१६९ किमी) चालू।
भौतिक प्रगति: कुल ७८% (२०२५ की शुरुआत में), ९९% भूमि अधिग्रहण।

पूरा होने का लक्ष्य: ३१ दिसंबर २०२५।

यह लाइन क्षेत्रीय विकास को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाएगी।

#अहमदनगर #बीड #परळीवैजनाथ #रेलवेप्रकल्प #महाराष्ट्र #भारतीयरेलवे #बुनियादीढांचा

April 2025, the Ahmednagar – Beed section (169 km) has been commissioned. Work is now actively focused on the remaining sections towards Parli Vaijnath.

Physical Progress & Resources: The project shows impressive overall physical progress of 78% as of early 2025. This includes:

Earthwork: 97.40% completed.

Major Bridges: 77% (49 out of 64) completed.

Minor Bridges: 83% (250 out of 301) completed.

Road Over Bridges/Road Under Bridges: 65% (126 out of 195) completed.

Ballast supply: 87% completed.

Track linking: 41% (118.38 km out of 285.89 km) completed.

Power line crossings: 91% completed.

Land Acquisition: Land acquisition for the project is nearly complete, reaching an impressive 99%, with 1821.56 hectares secured out of 1806.19 hectares required, indicating minimal hurdles remaining in this critical area.

Financial Investment: The project has an allocated budget of ₹4805.17 Crore (as of November 2023 updates), with ₹3699 Crore already spent. Central Railway's overall expenditure for multitracking projects (including new lines, doubling, 3rd/4th lines) was ₹2983.47 Crore in the current fiscal year (as of Nov 2023).

Project Completion Timeline:

The latest official update from India Investment Grid on July 4, 2025, sets the Project Completion Date as December 31, 2025, for the entire Ahmednagar-Beed-Parli line.

Impact:
This new railway line is poised to revolutionize connectivity in the Marathwada region.

The project, which was initially sanctioned in 1995-96 but received approval for its current form in November 2015, has gained significant momentum, with direct monitoring by the Prime Minister's Office (PMO) in earlier phases.