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日産ステージアをガチなドリフト車両にした理由って?! ステーションワゴンで470馬力の過激マシンの秘密

Автор: NZ DRIFT LIFE

Загружено: 2020-07-31

Просмотров: 28306

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#ステージア #ドリフト #C34




第5回目でアッカーマン比の変更や油圧サイドの取り付けを行った際の動画はこちら→   • 【ドリフト 加工 流用】ドリフトカートのアッカーマン比改造と油圧サイドを加工して取り付け!  

第6回目で塗装や組付けを行った動画こちら
   • 【ドリフト 塗装 組付け】ドリフトカートの塗装と組付け作業!  

第7回目で家の周りを走らせた動画はこちら
   • ドリフトカートで初ドリフトテスト! 意外な結果に!?  

第8回目でサーキットを走らせた動画はこちら
   • 【ガレージとアメ車紹介】超拘りのダッジ チャレンジャーと外国ガレージの紹介!  

第9回目でステアリング周りを大改造を行った時の動画
   • ドリフトカート再び切断?どうなるフロント足回り!【魔改造 DIY】  

第10回目で家の周りをテスト走行した動画はこちら!
   • 【近所迷惑 ?】家の周りで全開ドリフト試運転! 走りが激変!  

第11回目で完成度を上昇させて再テスト走行を行った動画はこちら!
   • 自宅ドリフトカートの完成度UP!!油圧サイド手直しと漢のバンパーツライチ加工!  

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