OMODA 9 – Czy asystent pasa ruchu daje radę?

Описание: Warszawski Most Północny (im. Marii Skłodowskiej-Curie) to prawdziwy poligon doświadczalny dla systemów ADAS. Tym razem na warsztat wzięliśmy najnowszą Omodę 9 i jej asystenta utrzymania pasa ruchu (LKA).

📉 Wynik testu: OBLANY ❌
Scenariusz był prosty, ale wymagający: lekki łuk w prawo, a następnie przejście w lewo. Niestety, Omoda 9:

Nie utrzymała toru jazdy w obrębie wyznaczonych linii.

Przekroczyła pas ruchu, wymagając natychmiastowej reakcji kierowcy.

🧐 Klątwa Mostu Północnego?
Warto zaznaczyć, że Omoda nie jest odosobniona. Do tej pory żaden z testowanych przeze mnie samochodów nie zdał tego testu. To specyficzne miejsce obnaża słabości algorytmów większości producentów. Czy Tesla dałaby radę? Tego jeszcze nie wiem (czekam na okazję!), ale na ten moment asystent w Omodzie 9 na trasie wypada po prostu kiepsko.

🅿️ Szukasz pozytywów?
Jeśli myślisz, że Omoda 9 nie potrafi "sama" jeździć, koniecznie sprawdź mój poprzedni film! Tam testowałem asystenta parkowania i muszę przyznać – poradził sobie perfekcyjnie. O ile na autostradzie trzeba mieć ręce na kierownicy, o tyle na parkingu system robi świetną robotę.

👉 Oglądaj test parkowania tutaj:    • Sprawdzam automatyczne parkowanie w OMODA ...  

A Ty co sądzisz? Czy Twój samochód poradziłby sobie z tym zakrętem, czy to po prostu zbyt trudny odcinek dla obecnej technologii? Daj znać w komentarzu! 👇