Трент Порт в третий замок

Описание: Отправление из Трентона в портовой марине Трент-Порт и курс на север. Мы планировали пройти немного дальше, но усиливающийся ветер и порывы ветра заставили изменить планы.

Это видео – часть нашего великолепного 5,5-недельного круиза, который проведёт нас от озера Симко через десятки шлюзов до «нулевой мили» водного пути Трент-Северн. Оттуда мы направились на восток, в Кингстон, и через канал Ридо впервые посетили это место по воде! Чтобы увидеть всё приключение целиком, посмотрите полный плейлист здесь:    • Summer 2022 Cruise  

Место проведения: шлюз № 3, Глен-Миллер (https://goo.gl/maps/U4pwPBsRKRwkBv446) на прекрасном водном пути Трент-Северн протяжённостью 240 миль/386 км в Онтарио, Канада.

Понравилось это видео и хотите поддержать канал ещё больше? Сделать разовый или постоянный взнос через PayPal можно здесь: https://www.paypal.com/donate?hosted_....

Снято в июле 2022 года.

Характеристики лодки:
Модель: Sea Ray 370 Sundancer 1998 года
Длина (от носа до транца): 37-6 дюймов (91,7 см), длина (с заводской плавательной платформой): 40 футов-1 дюйм (12 футов-7 дюймов)
Ширина: 12 футов-7 дюймов (3,7 м)
Сухой вес: 17 000 фунтов (7,7 м)
Вес с полной загрузкой: лодка + топливо (1664 фунта) + вода (580 фунтов) + снаряжение (1250 фунтов +/-) = 20 500 фунтов (9,7 м)
Запас топлива: 275 галлонов США, 1040 литров
Осадка: 32 дюйма (89 см)
Кильватерность: 20 градусов (20 градусов)
Двигатели: 2 x Mercruiser Bluewater 7,4 л, с многоточечным впрыском топлива, бензиновые,
с водяным охлаждением, мощностью 310 л.с.
Трансмиссия: 2 x Borg Warner Velvet Drives, в конфигурации Vee-Drive
Генератор: Westerbeke 7,2 кВт BCGTC @ 60 Гц, бензиновый и карбюраторный, постоянная частота вращения двигателя 3600 об/мин
18 000 (всего) БТЕ (12 + 8), реверсивный цикл отопления/кондиционирования