Как проверить аккумулятор и генератор переменного тока в автомобиле? PL

Описание: Посмотрите, как с помощью дешевой мультиметра для диагностики производительности нашей батареи и генератора переменного тока во время пуска и работы двигателя.
В фильме я передать некоторые дополнительные советы для вас. Не стесняйтесь смотреть, обмениваться и дальше подписки ForumWiedzy.pl канал на YouTube, так что вы будете получать уведомления о последующих фильмах.

Если у вас есть какие-либо вопросы, задавайте в комментариях ниже видео.

Поделитесь своим видео и подписаться на ForumWiedzy.pl канал на YouTube и Facebook, так что вы будете проинформированы о дальнейших практических руководств по каналу.

напряжение зарядки аккумуляторной батареи должно быть во время нагрузки 14,4 ламп и радио и кондиционером и без рабочей скорости ок. 750-950 оборотов в минуту и ​​3000 оборотов в минуту. Напряжение должно быть так, во всяком случае 14.4V, возможно, 14,3V. Там, однако, должно быть выше, потому что это будет наша батарея быстрее потребляется слишком быстрой зарядки.

Если заряд слишком низкий, батарея недозаправлена, и это не очень хорошо, особенно в зимний период.

. Если измерение показывает, что нагрузка неравномерна на работающем двигателе, например Прыгает напряжение 13V - 14V - 13V и так далее, заменить генератор или дать его на ремонт, это в основном по вине регулятора напряжения в генераторе. У вас есть элемент заменен на замену высокого качества, альтернативные варианты недорогих следует избегать, поскольку она быстро ломается снова.

Эффективная работа батареи эффективная электрическая установка, без вредных соединенных приемников типа радио, дополнительное освещение, после 24 часов стоянки следует указать значение 12 - 12.5В, то мы уверены, что ничто не не разряжать аккумулятор или батарея хорошо, если пи 24 указывает значение измерения ниже 12V, вы должны проверить потребление тока в состоянии покоя (фильм канала), или если установка получает питание от аккумуляторной батареи - не более 0,05, или 50мА, если больше, вам нужно расстегнуть цепи или предохранители в поисках цепи, кто ворует электроэнергию, когда автомобиль Он закрыт, например. Кто-то зацепил дополнительный аварийный сигнал или радио непосредственно к батарее вместо зажигания.

Примечание: Если измерение указывает на проблему, следует повторить на другой метр, более высокое качество, чтобы убедиться, что измерения или исключить проблемы в автомобиле, а также определить, что проблема неправильного измерения является износа батареи в первом метре или дефект.
Только после проверки следует предпринять дальнейшие шаги.

Я надеюсь, что это и многое другое из моих практических руководств вы пригодится.

Не стесняйтесь, чтобы подписаться на канал ForumWiedzy.pl на YouTube и Facebook, чтобы не отставать.

РЕГИСТРИРУЙТЕСЬ FORUMWIEDZY:

• YouTube: http://www.youtube.com/c/forumwiedzy?...
• Facebook:   / forumwiedzypl  
• Twitter:   / forumwiedzy  
• Instagram:   / forumwiedzy.pl  
• Google+: https://plus.google.com/+ForumWiedzy
• Веб-блог: http://www.forumwiedzy.pl

Регистрация ForumWiedzy социальных средств массовой информации и оставаться в курсе!