【エグい！】JR博多シティのエレベーター/JR Hakata City Elevator〜2025〜

Описание: #JR博多シティ #博多駅 #博多阪急 #三菱エレベーター
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・2025/7/31収録
福岡市博多区、JR博多駅博多口に直結する駅ビル「JR博多シティ」のエレベーターです。2007年までに存在していた「博多ステーションビル(博多井筒屋)」を建て替えて、2011年に博多阪急を中心としたビルとして開業しました。

【共通情報】
メーカー:三菱
機種:ネクスキューブ(第2世代)
アナウンス:◎
設置年:2011年3月

00:00 平日なのにエグい！

00:06 ハンズ側エレベーター(1号機)
04:39 ハンズ側エレベーター(2号機)
3機設置されていて、車椅子操作盤は3号機にあります。地下1階から10階までを結び、乗り場はホールランタンのみ、乗り場ボタンは横長になっています。定員は24名です。動画では分かりにくいかもですが、全てのエレベーターにドアセンサーが搭載されていて、戸開アナウンスがあります。かなり利用者が多いです。
3号機は以前までは優先EVで一般の人も利用できましたが、2023年に専用EVに戻され、派手なピンクにラッピングされています。
えっと...死角になっちゃうのも分かるけど、こんな感じで閉められるんや...
左側から1号機、2号機、3号機♿︎
定員:24/1600
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
車椅子操作盤:3号機にあり
設置数:2+1

09:14 中央エレベーター(5号機)
13:19 中央エレベーター(4号機)
17:28 中央エレベーター(3号機)
23:09 中央エレベーター(2号機)
5機設置されていて、車椅子操作盤は1号機にあります。1号機も2023年訪問直後に専用EVに戻されています。5号機はレストラン直通EVで、9,10階に直行し、その他は各階に停止します。これらのEVは1階、上りの2階、9階には必ず止まるようになっています。シースルー式で、乗り場はホールランタンのみ、予告機能があります。床にランプが広がっており、ドア開放中に点滅します。かご内ボタンがかなりデカいです。かご内では、停止階や優先EVに関する放送やBGMがエンドレスに流れています。駅から一番最初に目に入るEVであり、定員も30名と広く、利用者も非常に多いです。
ごめん、1回の動画で2回もドア閉められることある？そんでこんな逆乗りしてどない？
右側から5号機、4号機、3号機、2号機、1号機♿︎
定員:30/2000
停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10
　　　 B1,1,2, ,9,10(5号機)
車椅子操作盤:1号機にあり
設置数:1+3+1

28:25 博多阪急/筑紫口側EV(6号機)
30:08 博多阪急/筑紫口側EV(5号機)
31:45 博多阪急/筑紫口側EV(4号機)
3機設置されていて、車椅子操作盤は6号機にあります。仕様は阪急うめだ本店と同じもので、デザインま他のEVと大きく異なります。ここのみ到着チャイムがない代わりに乗り場スピーカーから「ドアにご注意下さいませ」と流れます。到着アナウンスも「○階でございます」と言います。BGMや優先アナウンスも流れません。地下1階から8階までを結びますが、2階は在来線ホーム部分に当たる為通過します。
他3箇所とは外れたところにあり、利用者も少ないです。
右側から6号機♿︎、5号機、4号機
定員:24/1600
停止階:B1,1,3,4,5,6,7,8
車椅子操作盤:6号機にあり
設置数:2+1

33:16 博多阪急/博多口側EV(3号機)
39:01 博多阪急/博多口側EV(2号機)
43:44 博多阪急/博多口側EV(1号機)
3機設置されていて、車椅子操作盤は1号機にあります。乗り場インジは後付けされており、ホールランタンも予告機能もあります。ただし、見ての通り団子運転していることが殆どで、かなりイライラします。地下3階から屋上までを結び、こちらのみ戸開アナウンスはありません。戸閉アナウンスは車椅子対応機かつ車椅子操作盤使用時のみ流れます。
JR博多シティ内全ての階に停止しますが、定員は22名と少ないです。にも関わらず利用者も非常に多いです。土日祝は地下1階と1階で係員による誘導があります(今回は平日なので無し)。以上の理由から1号機も一般の人が利用できる優先EVとなっていると思われます。
右側から3号機、2号機、1号機♿︎
定員:22/1450
停止階:B3,B2,B1,1,2,M3,3,4,5,6,7,8,9,10,R
車椅子操作盤:1号機にあり
設置数:3

アクセス:JR博多駅直結

※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
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※荒らし行為は固くお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。

This is JR Hakata City Elevator. Maker is Mitsubishi.

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