Réglage avance allumage et perte de puissance sur Rover V8

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La vidéo:
Mon moteur ne veut plus prendre ses tours en charge, impossible de dépasser 2.500trs/min et ma puissance s'effondre. Le phénomène se manifeste encore davantage dans les côtes, impossible de monter mes rapports.
Tour d'horizon chronologique des éléments à vérifier pour identifier la cause. Alimentation en air, en carburant, combustion, état des fluides, des carburateurs, des tringleries et de mon allumage.
Ici la capsule à dépression est percée, je change donc directement mon allumeur complet et j'effectue un calage à la lampe stroboscopique. J'explique son fonctionnement et je fais le réglage en live.
Panne identifiée et réparée, je teste le véhicule et par la suite je peux changer d'autres pièces d'entretien puisque j'ai isolé la cause logiquement sans changer de pièces au hasard.

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En cas de doute faites appel à un professionnel pour réaliser cet entretien car vous pouvez endommager votre véhicule si l'opération est mal faite.
La vidéo est un partage de mon quotidien mais je ne suis pas responsable en cas de défaillances résultant de mauvaises manipulations de votre part.