Задержки ПД-8 или обычные испытания? Что на самом деле сдерживает SJ-100

Описание: #SJ100 #Superjet #RussianAviation
Программа российского SJ-100 вступает в самый решающий год за всё время своего существования. После неоднократных ожиданий сертификации в 2025 году официальные лица теперь указывают на начало 2026 года как на более реалистичное окно — главным образом из-за продолжающейся сертификации двигателя ПД-8 и завершающих испытаний бортовых систем.

В этом видео мы разбираем, почему сдвинулись сроки, что именно реально задерживает сертификацию и почему эти изменения не обязательно означают неудачу программы. От импортозамещения и готовности производства до лётных испытаний в условиях обледенения — история SJ-100 гораздо сложнее, чем это выглядит в заголовках новостей.

Мы также рассматриваем, что на самом деле означают поставки в 2026 году для авиакомпаний, почему подготовка лётных экипажей может отодвинуть начало коммерческой эксплуатации до конца лета, и какое место этот самолёт занимает в долгосрочной стратегии развития авиации России.

Готов ли SJ-100 наконец перевозить пассажиров — или 2026 год станет очередным переходным этапом?
Отделим спекуляции от технической реальности.

#SJ100 #Superjet #RussianAviation #PD8 #Rostec #UEC #UAC #CivilAviation #AircraftCertification #ImportSubstitution #AviationNews #AviationAnalysis #AviationIndustry #RegionalJets #Aerospace