Мой ЛЕКСУС — сплошные ПРОБЛЕМЫ!

Описание: Комплект передних тормозов для Lexus GS300 на Amazon ➡️: https://amzn.to/3X98G9N

Койловеры BC Racing серии BR, совместимые с Lexus GS300 1998–2005 годов (R-03-BR) ➡️: https://amzn.to/3Nb0JMI

Замена стоек капота для Lexus GS300 ➡️: https://amzn.to/3MzGiZz

Для тех, у кого нет членства в Costco, я нашёл шины Firestone на Amazon ➡️: https://amzn.to/3X98G9N

Мой Lexus RX300 первого поколения. Это модель 2003 года, и я от неё в восторге.

Я должен был вам это видео, но не смог съездить к своему механику. Мой механик — Хорхе Мурильо. Вот информация о его мастерской:

J&M Auto Mobile Mechanic
4015 Industrial Avenue
Хемет, Калифорния 92545
(951) 823-6901

Он не делает мне скидку за это упоминание и не является спонсором этого видео, но в прошлом он сэкономил мне сотни долларов, качественно диагностируя другие автомобили. Его мастерская находится слишком далеко от меня, но в данном случае поездка стоила того.

Вот что Википедия пишет о втором поколении Lexus RX (отредактировано для краткости):

Первое поколение RX (XU10; 1998) 1998–2000
Lexus RX 300 (спецификация для США)
До публичного дебюта RX 9 февраля 1997 года на Чикагском автосалоне был представлен концепт-внедорожник SLV.[10] Название SLV расшифровывается как Sport Luxury Vehicle (спортивный автомобиль класса люкс). Готовый к производству концепт сочетал в себе характеристики внедорожника, универсала и седана[11], а также отличался высоким дорожным просветом и приподнятой посадкой. Основной целью дизайна концепта было использование его для поездок по пригородам[10]. На презентации концепта сообщалось, что кроссовер будет базироваться на седане ES 300 и поступит в производство по начальной цене более 30 000 долларов США.
RX был построен на шасси с несущим кузовом. Его внешний вид не был типичен для существующих четырёхдверных автомобилей на момент его появления. Среди конструктивных особенностей автомобиля были передние треугольные окна, боковые зеркала заднего вида, задняя подъемная дверь с верхним спойлером и полупрозрачные накладки на передние и задние фонари с круглыми рассеивателями. Цветовая гамма экстерьера была двухцветной: бампер и нижняя часть кузова были серого цвета. RX 300 обладал коэффициентом аэродинамического сопротивления Cd = 0,36. Lexus RX первого поколения производился в Кюсю, Япония.
Модель с двигателем V6 была доступна в переднеприводном (MCU10) и полноприводном (MCU15) вариантах. На эти модели приходилось все продажи RX 300 на экспортных рынках с марта 1998 по 2003 год, а также продажи Harrier V6 в Японии с 1997 по 2003 год. 3,0-литровый двигатель 1MZ-FE V6 развивал мощность 164 кВт (220 л.с.) и крутящий момент 301 Н·м (222 фунт-фут). Трансмиссия, 4-ступенчатая автоматическая, предлагала режим «Снег», который запускал автомобиль на второй передаче для лучшего сцепления с дорогой в сложных погодных условиях. Для RX 300 стандартной была 240-ваттная аудиосистема Pioneer с 7 динамиками, а премиальная индивидуальная аудиосистема Nakamichi была доступна в качестве опции. В салоне также присутствовали отделка из орехового дерева и опциональный встроенный в приборную панель чейнджер на шесть компакт-дисков. Общая концепция RX 300, ориентированная на дорожные автомобили с качествами внедорожника, была основана на маркетинговом исследовании, которое показало, что лишь 7 процентов владельцев внедорожников ездят по бездорожью. Интерьер RX 300 отличался кожаной отделкой, двумя рядами сидений и задним грузовым отсеком, который можно было скрыть под чехлом-крышкой.[13] Центральную часть приборной панели занимал многофункциональный жидкокристаллический дисплей (ЖК) для отображения аудиосистемы, климат-контроля и данных о производительности (включая расход топлива), а также U-образная деревянная вставка и пара дефлекторов кондиционера. Рычаг переключения передач был установлен у основания центральной консоли, что позволило освободить пространство внизу для дополнительного отсека для хранения вещей, места для ног или для перемещения к пассажирскому сиденью. Задние сиденья можно было отрегулировать вперед и назад, а также сложить для увеличения грузового пространства. Общий объем багажного отделения при сложенных сиденьях составлял 130 кубических футов (3,68 м³).
RX 300 2000–2003 годов (фейслифтинг)
В 2000 году RX 300 был обновлен: появились новые фары и задние фонари, а также опциональные ксеноновые фары (HID).[18] В салоне также появилась опциональная навигационная система на базе DVD.

Чтобы разместить информацию о вашем автомобиле на моём канале или если вы заинтересованы в покупке моего TSX, напишите мне по адресу:

[email protected]

Полный обзор моей Tesla Model Y Performance смотрите здесь:

   • TESLA MODEL Y OWNER's Review. 1000 miles l...  

Подпишитесь на мой канал здесь:

   / eltiojuancarlos  

Отказ от ответственности: как партнёр Amazon, я получаю доход от покупок, соответствующих условиям акции. С вас не взимается дополнительная плата. Впечатления могут меняться в зависимости от человека, дня и события.

Лучшие японские автомобили до 1...