Чому «Епітранс» залишає Чернігів? I Праймвечір. Акценти

Описание: Автобусні маршрути №20, 22, 29 та 31 під загрозою.
Перевізник «Епітранс» офіційно повідомив про намір розірвати договір через економічну неможливість працювати далі.
Керівництво компанії наголошує: вони не вимагають «подвійного тарифу», а просять лише економічного обґрунтування та оплати за перевезення пільговиків, як це робиться для комунальних підприємств.
Поки МВА та міська рада не знайдуть компроміс, пасажирам районів Масани, Подусівка та Шерстянка радять готуватися до незручностей та пересадок.
Перевізник зазначає, що хоче залишитися в місті, але без зміни фінансової політики автобуси поїдуть працювати в інші області.

Дмитро Брижинський (начальник Чернігівської МВА)
«Вкрай знахабнілі мародери з числа приватних перевізників знову вимагають збільшити вартість проїзду майже вдвічі. Якщо цього не буде зроблено, вони погрожують знову зупинити громадський транспорт у місті. Звертаюся до правоохоронних органів... припинити практику шантажу громади».

Артем Тарасенко (представник ТОВ «Епітранс»)
«За 2025 рік наше підприємство не отримало жодної гривні компенсації за пільгове перевезення, а ми перевезли таких пасажирів понад два мільйони. Нічого безкоштовного не буває. Ми не хочемо йти, ми зайшли у 2022 році, щоб підставити плече місту, але з такою економікою працювати неможливо».

Олександр Рижий (начальник міського управління транспорту):
«Трошки буде мешканцям незручно, але ми шукаємо варіанти, щоб мінімізувати ці незручності.
Управління наразі звернулося до військової адміністрації, щоб вони надали нам алгоритм дій: хто повинен бути організатором перевезень і як оголошувати конкурс, щоб це не було перевищенням повноважень».
#транспорт #Епітранс #МВА #перевезення