Обработка отверстий клапанов паровых двигателей Stoker

Автор: Dragonfly Engineering

Загружено: 2025-11-20

Просмотров: 4900

Описание: Привет, ребята! В этом видео показан процесс обработки на станке с ЧПУ паровых отверстий в гильзе клапана паровой машины. Это совместный проект с Килтом Ракером @VintageMachinery.

Это первая из двух частей этого процесса. Приятного просмотра!

https://dragonfly-engineering.com/col...

https://www.amazon.com/Versatile-Stat... TSzEjp4V5NEFfhlYPisRDtpjTpgjs667G1XUXLNM9i-mDd1Rv-Z3bYhauUsmcr5Kc13-xQLyj60rVRiA_YVfietUxg3TTy59ML4V-3vbM461FbMq-KL3FaytJaX3WK6TTUh6pkIStaUxhFsadQc80ahwu9A0Rx1EllXShFPqVUeXKlNNS5 klzywg7wc.BjwrEQdLVPJ2RbUE9ZYIWG_uL6nXZMa6ZYT7KqqunIw&dib_tag=se&keywords=стрекоза+инженерный+организатор&qid=1763143952&sprefix=стрекоза+инженерный+организатор%2Caps%2C239&sr=8-6

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...

Обработка отверстий клапанов паровых двигателей Stoker

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео

Информация по загрузке:

Скачать аудио

Похожие видео

Клапанный порт для паровой машины Стокера, часть 2

Клапанный порт для паровой машины Стокера, часть 2

This Tool Is a NIGHTMARE To Run (But It Saves Time & Money!)

This Tool Is a NIGHTMARE To Run (But It Saves Time & Money!)

Stoker Steam Engine Valve Sleeve lathe turn

Stoker Steam Engine Valve Sleeve lathe turn

Наглядная Разница между AWD vs 4X4 vs 4WD: Какой полный привод лучше?

Наглядная Разница между AWD vs 4X4 vs 4WD: Какой полный привод лучше?

Изготовленный на заказ токарный расточный станок для производства кочегарных паровых двигателей.

Изготовленный на заказ токарный расточный станок для производства кочегарных паровых двигателей.

Почему легендарные Гузовики Studebaker US6 называли дырявыми История Грузовиков STUDEBAKER

Почему легендарные Гузовики Studebaker US6 называли дырявыми История Грузовиков STUDEBAKER

Балатон 1945: Самый позорный провал Гитлера — правду скрывали до распада СССР

Балатон 1945: Самый позорный провал Гитлера — правду скрывали до распада СССР

Давайте СОБЕРЁМ шестерёнки! — Реставрация викторианского радиально-сверлильного станка — ЧАСТЬ 12

Давайте СОБЕРЁМ шестерёнки! — Реставрация викторианского радиально-сверлильного станка — ЧАСТЬ 12

Самолёт из тряпок и палок который утопил линкор и изменил ход всей морской войны

Самолёт из тряпок и палок который утопил линкор и изменил ход всей морской войны

Строить этот ПРОСТОЙ двигатель ТАК РАССЛАБЛЯЮЩЕ (Сборка и первый запуск)

Строить этот ПРОСТОЙ двигатель ТАК РАССЛАБЛЯЮЩЕ (Сборка и первый запуск)

Утопленный Зил 4975 спасает утопленный Паджерик!!! Неожиданный финал.

Утопленный Зил 4975 спасает утопленный Паджерик!!! Неожиданный финал.

Обработка блока судового двигателя весом 100 тонн (10 тонн стружки)

Обработка блока судового двигателя весом 100 тонн (10 тонн стружки)

Ep 7 - Brazing, Machining & Hammer Testing - Two-Foot Gauge Steam Loco Restoration

Ep 7 - Brazing, Machining & Hammer Testing - Two-Foot Gauge Steam Loco Restoration

1940s CAT D8 Dozer hasn't moved in Decades! (Can it be saved?)

1940s CAT D8 Dozer hasn't moved in Decades! (Can it be saved?)

Stoker Steam Engine Castle Nut Fabrication

Stoker Steam Engine Castle Nut Fabrication

Мы сняли БЕЗУМНЫЕ кадры спасения гигантской нити.

Мы сняли БЕЗУМНЫЕ кадры спасения гигантской нити.

World’s Most Dangerous Gear Casting Job | The Secret Art of Making Giant Machine Gears by Hand

World’s Most Dangerous Gear Casting Job | The Secret Art of Making Giant Machine Gears by Hand

Ремонт плоскошлифовальной машины JUNG HF50. Часть 1

Ремонт плоскошлифовальной машины JUNG HF50. Часть 1

Фрезерный станок для магазина. Модернизация мастерской или якорь для лодки?

Фрезерный станок для магазина. Модернизация мастерской или якорь для лодки?

Страшнее тигра и дешевле танка | история StuG III

Страшнее тигра и дешевле танка | история StuG III