Gran Turismo 7 Mini cooper S 1965 deneme SÜRÜŞÜ daytona pist

Описание: 1965 model Mini Cooper S, otomobil dünyasının "dev katili" (giant killer) olarak bilinen, mühendislik ve tasarım harikası bir klasik. Özellikle o dönemdeki büyük ve ağır Amerikan/Avrupa araçlarına karşı kazandığı yarış galibiyetleriyle efsaneleşmiştir.
İşte bu ikonik aracın öne çıkan özellikleri:
1. Teknik Özellikler ve Performans
1965 modelinde "S" takısını sonuna kadar hak eden geliştirmeler yapılmıştı. En popüler versiyonu olan 1275cc motor, dönemine göre oldukça etkileyiciydi.
Motor: 1.3 Litre (1275cc) sıralı 4 silindir.
Güç: Yaklaşık 76 beygir. (Hafifliği sayesinde bu güç onu çok hızlı yapıyordu).
Şanzıman: 4 ileri manuel.
Ağırlık: Sadece 635 kg civarında.
Maksimum Hız: Yaklaşık 155 km/s.
2. Go-Kart Sürüş Hissi
Mini’nin yaratıcısı Alec Issigonis’in tasarımı, tekerlekleri gövdenin en uç köşelerine yerleştirmişti. Bu sayede araç, bugün bile hayranlık uyandıran bir yol tutuşuna sahipti. Direksiyon tepkileri o kadar direkti ki, sürücüler aracı bir "Go-Kart" gibi hissettirdiğini söylerler.
3. Ralli Efsanesi: Monte Carlo
1965 yılı, Mini Cooper S için altın bir yıldı. Timo Mäkinen, kar fırtınası altındaki efsanevi Monte Carlo Rallisi'ni Mini Cooper S ile kazanarak aracın sadece bir şehir otomobili olmadığını, aynı zamanda profesyonel bir yarış makinesi olduğunu kanıtladı.
4. Tasarım Detayları
Hidrolastik Süspansiyon: 1964 ve 1965 modellerinde konforu artırmak için sıvı bazlı "Hydrolastic" süspansiyon sistemi kullanıldı.
Dış Görünüş: Çift renkli gövde (genelde gövde renginden farklı tavan), karakteristik yuvarlak farlar ve krom ızgara.
İç Mekan: Minimalist bir kokpit, ortada yer alan büyük hız göstergesi ve ince direksiyon simidi.
Neden bu kadar özel?
1965 Mini Cooper S, "küçük bir araba ne kadar eğlenceli olabilir?" sorusunun cevabıdır. Hem ekonomik bir aile aracı genetiğine sahip olması hem de pistlerde Ferrari gibi devleri terletmesi onu otomobil tarihinin en saygın modellerinden biri yapar.